Jeep Grand Cherokee L 2021 : problèmes fréquents
Jeep Grand Cherokee L 2021. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 92, le plus souvent pour système électrique et anticollision avant. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 214. Vidéos de réparation sur YouTube : 3. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 92
- avec accident
- 4
- Bulletins techniques (TSB)
- 214
- Vidéos de réparation YouTube
- 3
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 30% de toutes les plaintes
- 2 Anticollision avant 22% de toutes les plaintes
- 3 Direction 20% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 16% de toutes les plaintes
- 5 Suspension 15% de toutes les plaintes
- 6 Moteur 10% de toutes les plaintes
- 7 Sièges 7% de toutes les plaintes
- 8 Éclairage extérieur 7% de toutes les plaintes
- Système électrique : 28 plaintes (30 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 95.
- Anticollision avant : 20 plaintes (22 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
- Direction : 18 plaintes (20 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 20.
- Transmission : 15 plaintes (16 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 23.
- Suspension : 14 plaintes (15 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 12.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 92 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 28 | 0 | 95 |
| Anticollision avant | 20 | 1 | 2 |
| Direction | 18 | 0 | 20 |
| Transmission | 15 | 0 | 23 |
| Suspension | 14 | 1 | 12 |
| Moteur | 9 | 0 | 25 |
| Sièges | 6 | 1 | 5 |
| Éclairage extérieur | 6 | 0 | 0 |
| Freins | 5 | 1 | 2 |
| Maintien de voie | 4 | 0 | 2 |
| Airbags | 3 | 1 | 0 |
| Régulation de vitesse | 3 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 2 | 0 | 2 |
| Ceintures de sécurité | 2 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Drivers seat self inflate causing the seat belt to tighten mid drive . Causes severe back pain.
The vehicle electrical system glitched, the engine shut down, the steering failed and the wheels locked up completely, leaving me stranded in a active intersection with non working hazardous lights. the vehicle completely lost auxiliary and safety circuits.
"The manufacturer closed Safety Recall Y72 on my vehicle stating a software update resolved the headlight hazard. However, the safety defect is actively occurring.
My vehicle frequently displays the following safety-related warnings: - Auto Emergency Braking (AEB) Limited Functionality – Service Required - Blind Spot Alert Unavailable – Service Required - Active Lane Management (ALM) Unavailable – Service Required These warnings occur randomly, sometimes appearing and…
In XXX I received a phone call from the [dealer] dealership in [XXX] that my vehicle had a recall and needed repairs. I took my vehicle there XXX and assumed all work was completed and that the dealership billed out to the manufacturer for repayment for performing this recall repair.
Failures included: no A/C cooling, compressor and fan not engaging, evaporator leak, low refrigerant, and A/C clutch not activating. The driver seat cooling failed, the seat fan dragged, and both massage seat modules were shorted. The engine had an oil pan leak, idler and tensioner noise, and collapsed engine mounts.
Were there any warning lamps, messages or other symptoms of the problem prior to the failure, and when did they first appear?-The symptom of rumbling, vibration appeared 4 years ago and has worsened in the last year.
The contact stated that the front driver’s-side headlight intermittently failed to operate while driving. The vehicle was taken to an independent mechanic, where the contact was informed that the headlight module needed to be replaced to fix the headlight.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 614e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 29 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Grand Cherokee L compte 70 plaintes (7 années dans les données). Celle-ci en compte 92, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Anticollision avant. Radar et caméra : calibrage après remplacement du pare-chocs ou du pare-brise.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward…
The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward Transmission Engagement. The Tech May Find Damaged and/or Worn Transmission Output Shaft Splines (850RE…
- APPLIQUE - FRONT DOOR
- R1H Radio U41.10 Software Update - Dealer Option Customers may experience one or more of the following
SYMPTOM: ● **Speakers may emit a humming, screeching, buzzing, clicking, or bass noise (not related to the amplifier).** ● FCW OFF light ON with no DTCs and can't turn off. ● Blank screen and then reboot every 2…
- Passive Entry O/S Dr Handle Prior to replacing an inoperative passive entry door handle, perform Star…
- Rotary Shifter Lights Blinking, Shifter Not Moving, Not Going Into Gear
- Steering Dragging While Recreational Flat Towing Behind RV
- Display Verify "Z" part number availability
Order a "Z" part number for all Exchange Orders, Warranty, Mopar, Customer Pay and Service Contract. Order "68" part number for New, Unsold units only.
- SHAFT - AXLE HALF
- Before replacing any part, check the DOT on the glass or the PN to make sure you choose the replacement…
Before replacing any part, check the DOT on the glass or the PN to make sure you choose the replacement part from the correct supplier: DOT 615 - 6NC10TRMAH - CIE Supplier DOT 1038 - 6NC07TRMAR - CIE Supplier DOT 1065…
- Fuel Delivery Module Before replacing the fuel module for DTCs P0461 and P062A and other not start, long…
Fuel Delivery Module Before replacing the fuel module for DTCs P0461 and P062A and other not start, long crank, fuel gauge accuracy and drivability issues, the technician should disconnect the electrical connector at…
- Power Folding Seat Wire Harness Pinched Customers may experience one or more of the following
SYMPTOM: ● Battery is depleted. NOTE: Battery depletion may be due to a pinched power folding seat wire harness behind the left quarter panel by the cargo tie down fastener. ● Loss of function of the rear folding…
- THROTTLE BODY – NONE
La NHTSA recense 214 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Jeep Grand Cherokee L 2021 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, anticollision avant, direction. Total des plaintes : 92. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (29%), aides à la conduite : ACC, maintien de voie (14%), direction ou direction assistée (14%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Jeep Grand Cherokee L 2021 ?
La NHTSA recense 214 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Jeep Grand Cherokee L 2021 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2021
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.