AI DamageKIA Sedona 2020 : problèmes fréquents
KIA Sedona 2020. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 20, le plus souvent pour structure et moteur. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 61. Vidéos de réparation sur YouTube : 1. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 20
- Bulletins techniques (TSB)
- 61
- Vidéos de réparation YouTube
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Structure 25% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 25% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 15% de toutes les plaintes
- 4 Carburant/propulsion 10% de toutes les plaintes
- 5 Transmission 10% de toutes les plaintes
- 6 Éclairage extérieur 10% de toutes les plaintes
- 7 Freins 5% de toutes les plaintes
- 8 Sièges 5% de toutes les plaintes
- Structure : 5 plaintes (25 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 10.
- Moteur : 5 plaintes (25 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 8.
- Système électrique : 3 plaintes (15 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 32.
- Carburant/propulsion : 2 plaintes (10 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 7.
- Transmission : 2 plaintes (10 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 4.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,3 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 8 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 20 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Structure | 5 | 0 | 10 |
| Moteur | 5 | 0 | 8 |
| Système électrique | 3 | 0 | 32 |
| Carburant/propulsion | 2 | 0 | 7 |
| Transmission | 2 | 0 | 4 |
| Éclairage extérieur | 2 | 0 | 2 |
| Freins | 1 | 0 | 2 |
| Sièges | 1 | 0 | 1 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 0 | 0 | 6 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 5 |
| Prévention de recul | 0 | 0 | 1 |
| Anticollision avant | 0 | 0 | 1 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
While driving approximately 30 MPH on a main road, the steering wheel started shaking abnormally and became difficult to control. The vehicle was driven to a tire shop and then to an independent mechanic.
March 2024 just before hitting 100,000 miles I started having oil consumption issues. Current milage is 137,300 About 10,000 miles ago my check engine light came on. I took it to an auto parts store and it was reading bank 1 O2 sensor.
Check engine light came on all of a sudden. Smell of exhaust/gas coming from car. Took car to the dealership to get the cause of the check engine light coming on. Dealership said it came back 02 sensor bank 2 and exhaust gasket to header.
Symptoms: The "Check Engine" light comes one and the Engine abruptly slows down. First time it occurred: I a year after the Vehicle was bought -- 15000 miles -- Company did a Warranty replacement after almost a month (Multiple Visits).
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the vehicle lost motive power with several unknown warning lights illuminated. The vehicle was towed to the dealer, where the vehicle was diagnosed with battery failure. The contact was informed that the battery needed to be replaced.
Sliding door malfunction. Door will not hold its weight and full force closes or opens if operating at an inclined position.
1st spot noticed was on the roof just behind the sunroof and the 2nd spot is the edge of the liftgate.
extending the warranty on the high pressure fuel pump on my 2020 Kia Sedona. They claim that the fuel control valve plunger may wear unevenly and over time become stuck in the open position. They state different things can happen including stalling.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 249e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 41 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Sedona compte 92 plaintes (6 années dans les données). Celle-ci en compte 20, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (SC365) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting an important Voluntary Emissions Service Campaign to improve the emissions software logic in the Electronic Control…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN: This bulletin provides the procedure to update the emissions‑related logic of the Engine Control Unit (ECU) system software on certain 2019–2020MY Sorento (UMa) and 2019–2021MY…
- SC365_STKR
VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN COMPLETION LABEL/STICKER
- SC365_POC
PROOF OF CORRECTION CARD
- VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
QUESTION AND ANSWER (SC365) – This document is the Question and Answer Guide containing the most frequently asked questions regarding Voluntary Emissions Service Campaign SC365.
- VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
DEALER PARTS AND SERVICE MANAGER MEMO (SC365) - This document is the announcement to dealer Parts and Service managers advising that Kia is conducting an important Voluntary Emissions Service Campaign to improve the…
- VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
DEALER PRINCIPAL MEMO (SC365) - This document is the announcement to the dealer principals advising that Kia is conducting an important Voluntary Emissions Service Campaign to improve the emissions software logic in…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated…
- CUSTOMER SATISFACTION CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (CS2312) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting Customer Satisfaction Campaign. A software upgrade that addresses the social media theft method has been made…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin provides information to install a Theft Deterrent Ignition Cylinder Protector on certain 2010-2022MY…
- PITSTOP
TECHNICAL OPERATIONS: EXTERNAL DAMAGE TO ULTRASONIC SENSOR: This Pitstop provides information related to Parking Distance Warning (PDW) alerts and repairs involving ultrasonic sensors. The PDW system alerts the driver…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
TRANSMISSION FLUID APPLICATION GUIDE - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin area. This bulletin provides…
La NHTSA recense 61 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du KIA Sedona 2020 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : structure, moteur, système électrique. Total des plaintes : 20. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (40%), cale en roulant (15%), circuit carburant, odeur d’essence (10%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le KIA Sedona 2020 ?
La NHTSA recense 61 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un KIA Sedona 2020 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2020
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.