KIA Forte 2020 : problèmes fréquents

KIA Forte 2020. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 78, le plus souvent pour moteur et transmission. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 96. Vidéos de réparation sur YouTube : 1. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 78
avec accident: 9
Bulletins techniques (TSB): 96
Vidéos de réparation YouTube: 1

Ce qui casse le plus souvent

1 Moteur 26% de toutes les plaintes
2 Transmission 21% de toutes les plaintes
3 Système électrique 14% de toutes les plaintes
4 Anticollision avant 8% de toutes les plaintes
5 Airbags 6% de toutes les plaintes
6 Régulation de vitesse 5% de toutes les plaintes
7 Moteur et refroidissement 4% de toutes les plaintes
8 Direction 4% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Moteur : 20 plaintes (26 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 6.
Transmission : 16 plaintes (21 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 26.
Système électrique : 11 plaintes (14 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 43.
Anticollision avant : 6 plaintes (8 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 4.
Airbags : 5 plaintes (6 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire.

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

1,6 L · essence · turbo · 4 cyl.
2 L · essence · 4 cyl.cité dans 2 plaintes
à variation continue (CVT)
double embrayage (DCT), 7 rapports
manuelle, 6 rapportscité dans 1 plaintes

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 78 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

voyants, témoin moteur31 · 40%
fuite ou consommation d’huile7 · 9%
cale en roulant7 · 9%
vitres, toit ouvrant7 · 9%
aides à la conduite : ACC, maintien de voie6 · 8%
fumée, odeur de brûlé, incendie6 · 8%
cognement, grincement ou autre bruit5 · 6%
perte de puissance / mode dégradé5 · 6%
casse ou remplacement moteur4 · 5%
boîte qui patine4 · 5%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Moteur	20	0	6
Transmission	16	1	26
Système électrique	11	0	43
Anticollision avant	6	0	4
Airbags	5	4	0
Régulation de vitesse	4	2	2
Moteur et refroidissement	3	0	15
Direction	3	1	6
Maintien de voie	3	0	2
Carburant/propulsion	3	0	0
Freins	2	1	1
Structure	1	0	8
Éclairage extérieur	1	0	1
Ceintures de sécurité	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

I was driving a vehicle two cars ahead did and illegal turn the car behind it stopped the truck behind them stopped I stopped behind the truck the car behind me did not stop and slammed me into the back of the truck in my airbags did not deploy
Airbags · accident · 2026-02-11 · plainte NHTSA n° 11717285
The contact stated that she was knocked unconscious due to the impact. The driver’s and passenger’s side air bags did not deploy. The contact was strapped in the driver's seat when she regained consciousness. The contact was unsure whether there was a warning light illuminated.
Airbags · accident · 2026-02-11 · plainte NHTSA n° 11717259
Then the brakes did not work. In fact, she said that pressing the brake seemed to make the car go faster (or this could have just been the effect of the hill). So she accelerated down a substantial hill with no braking power. At the bottom of the street (approx. 1/4 mile) is a t-intersection.
Régulation de vitesse · accident · 2020-09-05 · plainte NHTSA n° 11353364
During a day trip on 9/19/26 my 2020 Kia Forte (purchased new and well maintained) lost power and several of the dash board lights came on including check engine, traction/stability control, and collision alerts. The car entered what I was told is "limp mode".
Moteur · 2026-10-08 · plainte NHTSA n° 11769976
My engine is failing due to excessive oil consumption despite having proof of regular oil changes and maintenance. My car has been inspected, and the dealer has stated this is due to a known manufacture defect.
Moteur · 2026-10-06 · plainte NHTSA n° 11769309
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the air bags warning light illuminated and then went off. The contact stated that while attempting to start the vehicle, the air bag warning light was again illuminated. The vehicle was not diagnosed or repaired by an independent mechanic or dealer.
Airbags · 2026-08-25 · plainte NHTSA n° 11759556
I experienced a check engine light and had the vehicle diagnosed with codes P0017 and P0014. The vehicle was taken to a Kia dealership, where the technician found that the exhaust camshaft was free-spinning without the phaser and that the pin connecting the two had sheared.
Moteur · 2026-08-20 · plainte NHTSA n° 11758381
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the engine seized. There was no warning light illuminated. The failure had occurred while the contact was driving on a major highway. The vehicle was towed to the dealer where it was diagnosed with engine failure.
Moteur et refroidissement · 2026-06-25 · plainte NHTSA n° 11746397

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20191
20206
20218
20224
202317
20248
202515
202619

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 675e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 32 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Forte compte 96 plaintes (9 années dans les données). Celle-ci en compte 78, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Anticollision avant. Radar et caméra : calibrage après remplacement du pare-chocs ou du pare-brise.

Bulletins techniques du constructeur

Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.

reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11036452 · Moteur TECHNICAL SERVICE BULLETIN
MISFIRE CONCERN DUE TO OVERRUNNING ALTERNATOR DECOUPLER - This bulletin provides information to address unresolved misfire events on some 2020–2024MY Forte (BDm) produced from January 1, 2019 through September 30…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11034003 (+1 au texte identique) · Structure TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11029037 · Transmission VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
OWNER RENOTIFICATION (SC199 FL301) - This document is the owner renotification advising that Kia is conducting Voluntary Service Campaign to update the software programming on the Transmission Control Module (TCM) and…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11026980 · Structure CUSTOMER SATISFACTION CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (CS2312) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting Customer Satisfaction Campaign. A software upgrade that addresses the social media theft method has been made…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11026825 · Structure TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin provides information to install a Theft Deterrent Ignition Cylinder Protector on certain 2010-2022MY…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11026698 · Prévention de recul PITSTOP
TECHNICAL OPERATIONS: EXTERNAL DAMAGE TO ULTRASONIC SENSOR: This Pitstop provides information related to Parking Distance Warning (PDW) alerts and repairs involving ultrasonic sensors. The PDW system alerts the driver…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11017172 · Transmission TECHNICAL SERVICE BULLETIN
TRANSMISSION FLUID APPLICATION GUIDE - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin area. This bulletin provides…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11017109 (+5 au texte identique) · Moteur TECHNICAL SERVICE BULLETIN
EXCESSIVE OIL CONSUMPTION NU/GAMMA/THETA/KAPPA ENGINES - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin area. This…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11015973 · Système électrique TECHNICAL SERVICE BULLETIN
SERVICE ACTION: KIA CONNECT MODEM RESET (SA611) - This bulletin outlines the procedure for resetting the modem in certain 2016-2025MY Kia vehicles listed on page 3 that are equipped with Kia Connect Services. The…
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 11007859 (+1 au texte identique) · Suspension TECHNICAL SERVICE BULLETIN
FRONT STRUT BEARING & SPRING PAD REPLACEMENT - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin area. This bulletin…
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 11004930 · Transmission TECHNICAL SERVICE BULLETIN
IVT OIL PRESSURE SENSOR REPLACEMENT: This bulletin provides information to replace the Intelligent Variable Transmission (IVT) Oil Pressure Sensor (OPS) on some 2018-2024MY vehicles listed on page 3 equipped with IVT…
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 11001596 (+3 au texte identique) · Système électrique TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: ANTI-THEFT S/W LOGIC UPGRADE & DECAL INSTALLATION (CS2305) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar…

La NHTSA recense 96 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.

Vidéos de réparation

Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.

2020 Kia Forte front corner assembly after an accident.#autobody#car#collision #restoration#diy#kiaMechanikInTheHat · 0:29 · en

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du KIA Forte 2020 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur, transmission, système électrique. Total des plaintes : 78. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (40%), fuite ou consommation d’huile (9%), cale en roulant (9%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le KIA Forte 2020 ?

La NHTSA recense 96 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un KIA Forte 2020 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.