AI DamageLincoln Continental : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Lincoln Continental sur 4 années-modèles : 135 plaintes de propriétaires et 166 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Serrures et verrous 23% de toutes les plaintes
- 2 Structure 21% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 19% de toutes les plaintes
- 4 Prévention de recul 16% de toutes les plaintes
- 5 Direction 4% de toutes les plaintes
- 6 Transmission 4% de toutes les plaintes
- 7 Freins 4% de toutes les plaintes
- 8 Sièges 3% de toutes les plaintes
- Serrures et verrous : 31 plaintes (23 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
- Structure : 28 plaintes (21 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 26.
- Système électrique : 25 plaintes (19 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 121.
- Prévention de recul : 22 plaintes (16 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 9.
- Direction : 6 plaintes (4 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,7 L · essence · turbo · 6 cyl. 2017–2020
- 3 L · essence · turbo · 6 cyl. 2017–2020
- 3,7 L · essence · 6 cyl. 2017–2020
- 3,8 L · essence · 6 cyl. 1988–1994
- 4,6 L · essence · 8 cyl. 1995–2002
- 5 L · essence · 8 cyl. 1984–1987
- 2,4 L · diesel · 6 cyl. 1984
- 2,4 L · diesel · turbo · 6 cyl. 1985
- automatique, 4 rapports 1984–2002
- automatique, 6 rapports 2017–2020
Transmission : traction, intégrale (AWD), propulsion
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 135 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Serrures et verrous | 31 | 0 | 2 |
| Structure | 28 | 0 | 26 |
| Système électrique | 25 | 0 | 121 |
| Prévention de recul | 22 | 0 | 9 |
| Direction | 6 | 2 | 2 |
| Transmission | 5 | 0 | 39 |
| Freins | 5 | 0 | 12 |
| Sièges | 4 | 0 | 29 |
| Moteur | 3 | 0 | 16 |
| Moteur et refroidissement | 2 | 0 | 32 |
| Visibilité | 2 | 0 | 7 |
| Anticollision avant | 2 | 0 | 4 |
| Pneus | 2 | 0 | 1 |
| Airbags | 2 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Recently purchased this vehicle, it’s got a different problem all the time usually electronics. The other day I was in a fender bender because I’m driving with the steering wheel 30-45 degrees to the right just so I can drive safe.
After all body repair (yes, only body was damaged), all dtc codes clear I take car for test drive, and after ~20ml of drive in city on one of sharp turn my continental steering wheel locked by itself! I almost hit incoming traffic car, then I understand why accident happens for this car in usa.
The contact stated that while driving at 50 MPH, the driver-side front and rear power door latches became inoperable, causing the doors to remain ajar. The dealer was contacted and referred the contact to the manufacturer for assistance. The manufacturer was notified of the failure by telephone.
Windows are all coming down even when I'm away traveling with the FOB nowhere near.
The message "Door Latch Fault" was displayed on the Ford Mobile App. The contact associated the failure with NHTSA Campaign Number: 19V077000 (Latches/Locks/Linkages). Additionally, the wrench warning light was illuminated. The contact associated the failure with Emissions Recall: 25E08.
The vehicle was taken to the dealer, and the contact was informed that the door might swing open but not stop midway as designed. The manufacturer was notified of the failure. The failure mileage was approximately 110,000.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Serrures et verrous. Serrures de portes, capot et hayon, surtout près du choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Prévention de recul. Caméra de recul et capteurs de stationnement après un choc arrière.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Powertrain Control Module (PCM) Reprogramming
- NEW VEHICLE DELIVERY HOLD - Emissions Recall 25E08 – Supplement #1 Certain 2016 – 2019 Model Year Lincoln…
- Advance Notice – Customer Satisfaction Program 25N17 Certain 2015-2025 Model Year Multiple Vehicle Lines…
- Some 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with SYNC3 may experience various connectivity concerns…
- Some 2016-2017 Edge/MKX, 2017 Continental/Fusion/MKZ vehicles equipped with a 2.7L or 3.0L EcoBoost engine…
- Certain 2017 - 2020 Model Year Lincoln Continental Vehicles with 3.7L Engines Powertrain Control Module…
- This article supersedes TSB 24-2165 to update the TSB Service Procedure
- Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes…
- This article supersedes TSB 24-2345 to update the Service Procedure
- Various 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with SYNC 3 may experience a partially or fully black…
- CERTAIN 2018-2024 MODEL YEAR VARIOUS VEHICLES — UPDATE SYNC SOFTWARE
- Some 2020 Continental, 2020-2024 Edge/Nautilus, 2020-2025 Explorer/Aviator/Escape/Corsair/F-150/F-Super…
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
- **Watch Before you Buy** Lincoln Continental 2017 Reserve - Door Lock Mechanism issuemontant selon l’auteur: 2,300 UNSPECIFIED_DOLLAR
- 2017 Lincoln Continental Front Brake Pads and Rotors
- Coolant leak diagnosis on a 2017 Lincoln Continental I love when they're this easy 
- 2017 Lincoln Continental (Bad Battery) issues. If this happens to you, get a new battery! 😇🔋
- This Pre-Owned 2020 Continental? A STEAL 🫣
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.