AI DamageLincoln Continental 2018 : problèmes fréquents
Lincoln Continental 2018. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 21, le plus souvent pour serrures et verrous et système électrique. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 69. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 21
- avec accident
- 1
- Bulletins techniques (TSB)
- 69
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Serrures et verrous 29% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 24% de toutes les plaintes
- 3 Prévention de recul 19% de toutes les plaintes
- 4 Structure 10% de toutes les plaintes
- 5 Transmission 5% de toutes les plaintes
- 6 Moteur et refroidissement 5% de toutes les plaintes
- 7 Visibilité 5% de toutes les plaintes
- 8 Éclairage extérieur 5% de toutes les plaintes
- Serrures et verrous : 6 plaintes (29 % du total).
- Système électrique : 5 plaintes (24 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 24.
- Prévention de recul : 4 plaintes (19 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
- Structure : 2 plaintes (10 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 4.
- Transmission : 1 plaintes (5 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 10.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,7 L · essence · turbo · 6 cyl.
- 3 L · essence · turbo · 6 cyl.
- 3,7 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 6 rapports
Transmission : intégrale (AWD), traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 21 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Serrures et verrous | 6 | 0 | 0 |
| Système électrique | 5 | 0 | 24 |
| Prévention de recul | 4 | 0 | 1 |
| Structure | 2 | 0 | 4 |
| Transmission | 1 | 0 | 10 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 8 |
| Visibilité | 1 | 0 | 1 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 0 | 0 | 16 |
| Sièges | 0 | 0 | 9 |
| Communication | 0 | 0 | 3 |
| Freins | 0 | 0 | 3 |
| Maintien de voie | 0 | 0 | 2 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Windows are all coming down even when I'm away traveling with the FOB nowhere near.
The message "Door Latch Fault" was displayed on the Ford Mobile App. The contact associated the failure with NHTSA Campaign Number: 19V077000 (Latches/Locks/Linkages). Additionally, the wrench warning light was illuminated. The contact associated the failure with Emissions Recall: 25E08.
The vehicle was taken to the dealer, and the contact was informed that the door might swing open but not stop midway as designed. The manufacturer was notified of the failure. The failure mileage was approximately 110,000.
The headlights and warning lights were flashing on and off with the horn honking unintendedly. The vehicle was towed to a dealer to be diagnosed. The vehicle was diagnosed with electrical failure. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was 67,000.
Vehicle door handles are prone to failure and unresponsive for the lock/unlock. Potential safety concern for customers like myself which should be brought to Lincoln’s attention.
The contact stated that while the vehicle was parked, the front driver's door latch failed to latch as intended. The vehicle was taken to the dealer, where it was diagnosed with a failed front driver's door latch. The contact was informed that the front driver's door latch needed to be replaced.
When rotating tires 12/22/2023, upon removal of the right front tire, it was discovered that the inner sidewall had split open about midway between the tread and the wheel rim, for a distance of about one foot. There was no advance warning of this, and no warnings or messages displayed on the vehicle prior.
The contact received recall notification of the NHTSA Campaign Number: 22V644000 (Back Over Prevention) however, the part to do the recall repair was not yet available. The contact stated that while shifted into reverse(R), the rear-view camera displayed blurry images.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 228e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 42 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Continental compte 34 plaintes (4 années dans les données). Celle-ci en compte 21, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Serrures et verrous. Serrures de portes, capot et hayon, surtout près du choc.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Prévention de recul. Caméra de recul et capteurs de stationnement après un choc arrière.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Powertrain Control Module (PCM) Reprogramming
- NEW VEHICLE DELIVERY HOLD - Emissions Recall 25E08 – Supplement #1 Certain 2016 – 2019 Model Year Lincoln…
NEW VEHICLE DELIVERY HOLD - Emissions Recall 25E08 – Supplement #1 Certain 2016 – 2019 Model Year Lincoln MKT, 2016 Model Year MKS, and 2017 - 2020 Model Year Continental Vehicles with 3.7L Engines Powertrain Control…
- Advance Notice – Customer Satisfaction Program 25N17 Certain 2015-2025 Model Year Multiple Vehicle Lines…
Advance Notice – Customer Satisfaction Program 25N17 Certain 2015-2025 Model Year Multiple Vehicle Lines Rear View Camera Replacement If Required After Dealer Evaluation
- Certain 2017 - 2020 Model Year Lincoln Continental Vehicles with 3.7L Engines Powertrain Control Module…
- This article supersedes TSB 24-2165 to update the TSB Service Procedure
Some vehicles listed in the Model statement above may exhibit various SYNC performance related concerns including but not limited to: Display operation concerns Navigation inoperative Voice recognition concerns …
- Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes…
Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes (DTCs) P0011, P0012, P0014, P0015, P0016, P0017, P0018, P0019, P0021, P0022, P0024 and/or P0025. Pinpoint test HK in…
- Various vehicles equipped with a 2.7L or a 3.0L gas engine may require a crankshaft bolt replacement…
Various vehicles equipped with a 2.7L or a 3.0L gas engine may require a crankshaft bolt replacement during repairs. Various vehicles equipped with a 2.7L or a 3.0L gas engine may require a crankshaft bolt replacement…
- While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal…
While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal kit may be on backorder due to supply chain interruptions. While performing a transmission repair on some…
- This article supersedes TSB 21-2175 to update the TSB Service Procedure
Some 2016 MKS, 2016-2017 Navigator, 2016-2018 F-150/Focus/C-MAX/Edge/Fiesta/MKX/Transit Connect/Mustang, 2017-2018 Continental/Fusion/MKZ, 2017-2019 Explorer, 2016-2019…
- Certain 2017-2020 Model Year Continental and Super Duty, 2018-2020 Navigator, 2020 Aviator, and 2020…
Certain 2017-2020 Model Year Continental and Super Duty, 2018-2020 Navigator, 2020 Aviator, and 2020 Explorer Vehicles Replace Front and/or Side Cameras if Foggy
- For 2015-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with turbocharged engines and customer concern of an…
For 2015-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with turbocharged engines and customer concern of an engine oil leak, refer to Workshop Manual (WSM), Section 303-00 for oil leak inspection and testing methods. Ford…
- During service and repair requiring removal and replacement of a crankshaft bolt and/or crankshaft damper,…
During service and repair requiring removal and replacement of a crankshaft bolt and/or crankshaft damper, achieving proper torque of the crankshaft pulley bolt is critical. Incorrect torque may allow the bolt to…
La NHTSA recense 69 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Lincoln Continental 2018 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : serrures et verrous, système électrique, prévention de recul. Total des plaintes : 21. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : serrures, verrous, poignées (24%), voyants, témoin moteur (10%), caméra de recul (5%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Lincoln Continental 2018 ?
La NHTSA recense 69 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Lincoln Continental 2018 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2018
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.