AI DamageLincoln Navigator 2018 : problèmes fréquents
Lincoln Navigator 2018. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 52, le plus souvent pour transmission et moteur. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 142. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 52
- Bulletins techniques (TSB)
- 142
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 38% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 23% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 15% de toutes les plaintes
- 4 Direction 10% de toutes les plaintes
- 5 Prévention de recul 6% de toutes les plaintes
- 6 Sièges 4% de toutes les plaintes
- 7 Visibilité 4% de toutes les plaintes
- 8 Éclairage extérieur 4% de toutes les plaintes
- Transmission : 20 plaintes (38 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 40.
- Moteur : 12 plaintes (23 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
- Système électrique : 8 plaintes (15 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 37.
- Direction : 5 plaintes (10 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 3.
- Prévention de recul : 3 plaintes (6 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,5 L · essence · turbo · 6 cyl.
- automatique, 10 rapports
Transmission : propulsion, intégrale (4WD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 52 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 20 | 0 | 40 |
| Moteur | 12 | 0 | 2 |
| Système électrique | 8 | 0 | 37 |
| Direction | 5 | 0 | 3 |
| Prévention de recul | 3 | 0 | 2 |
| Sièges | 2 | 0 | 9 |
| Visibilité | 2 | 0 | 3 |
| Éclairage extérieur | 2 | 0 | 1 |
| Maintien de voie | 2 | 0 | 1 |
| Ceintures de sécurité | 2 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 6 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 2 |
| Roues | 1 | 0 | 2 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
I have experienced harsh shifting from gear 1 to 2 and as well from 2nd to 3rd gear. This results in delayed acceleration at expressway onramps and when turning into forward traffic. This is a known risk with unresolved recall 26S48 related to transmission parking system dammage and related transmission damage.
We are at 64,351 miles, and it is making the cold-start rattling noise. We have called Lincoln for assistance, and they are refusing to help. They stated that there is no help. I took it to Duval Ford, and with other issues such as the water pump and leaks, they quoted 12,000 to fix this truck.
The contact stated that several unknown warning lights were illuminated during the failure. Additionally, the brake warning light was illuminated, and the message “Loss of Power” was displayed. The failure was a recurring failure. The contact associated the failure with NHTSA Campaign Number: 26V402000 (Power Train).
Seat will randomly fold while sitting in them Third time this has happened while people have been in them Happened approx 3 more times with people not in the seats ( back seats) captain chairs
or loud clunk followed by shuddering and no control 3. no control means unsafe driving conditions particularly if closer to other vehicles 4. dealer quoted some mumbo/jumbo about jumping into park 5. dealer quoted $10,000 figure for new transmission 6.
Within days of delivery, I observed a metallic contact noise originating from beneath the steering column. The noise occurs consistently when the vehicle is turned off, within one to three seconds after ignition off, and intermittently while driving during steering input, particularly while making turns.
The moonroof drain hoses are not secured and is known problem with other Navigator and Expedition owners. I became aware while troubleshooting why the liftgate would not open. The procedure to access the Rear Gate Trunk Module (RGTM) requires the removal of the 3rd row seats, C & D pillars and several cabin panels.
May 19 2025 my wife went to a local bakery to get some bread, when she put the vehicle in parking a loud bang in her left side was heard she describe it as a gunshot noise, also burning smell as fireworks, the seatbealt retracted hurting her chest and part of the neck, she did not knew what was happening and was…
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 860e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 41 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Navigator compte 26 plaintes (12 années dans les données). Celle-ci en compte 52, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- For 2020-2026 Aviator/Corsair and 2018-2026 Navigator vehicles, if diagnostics in Workshop Manual (WSM)…
For 2020-2026 Aviator/Corsair and 2018-2026 Navigator vehicles, if diagnostics in Workshop Manual (WSM) Section 501-10A > Front Seats > Diagnosis and Testing lead to the replacement of the front seat cushion extension…
- Some 2018-2024 Expedition and 2018-2027 Navigator vehicles equipped with a rear seat entertainment…
Some 2018-2024 Expedition and 2018-2027 Navigator vehicles equipped with a rear seat entertainment system/Lincoln Play may experience various system concerns. Rear seat entertainment systems are not on a controller…
- Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit a broken floor console armrest latch
- Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes…
Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes (DTCs) P0011, P0012, P0014, P0015, P0016, P0017, P0018, P0019, P0021, P0022, P0024 and/or P0025. Pinpoint test HK in…
- Reason for update
update the Part List Description and Labor Times Description Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit at least one of the following conditions: * Harsh engagement * Delayed engagement *…
- Some 2018-2024 Expedition/Navigator vehicles equipped with 22 inch wheels, may exhibit an increased level…
Some 2018-2024 Expedition/Navigator vehicles equipped with 22 inch wheels, may exhibit an increased level of vibrations which can be felt while driving on a smooth road at speeds at or above 75 mph (120 km/h). Pinpoint…
- Reason for update
update the Part List and Service Procedure Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit at least one of the following conditions: * Harsh engagement * Delayed engagement * Harsh shift * Delayed…
- "Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit at least one of the following conditions
• Harsh engagement • Delayed engagement • Harsh shift • Delayed shift • Illuminated MIL with DTCs P0751, P0752, P0756, P0757, P0761, P0762, P0766, P0767, P0771, P0772, P2700, P2701, P2702, P2703, P2704, P2705, P2707…
- Some 2017-2025 Ford and Lincoln vehicles equipped with a 10R60/10R80/10R80 MHT/10R100 transmission may…
Some 2017-2025 Ford and Lincoln vehicles equipped with a 10R60/10R80/10R80 MHT/10R100 transmission may exhibit a whine noise at idle and/or while driving.
- While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal…
While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal kit may be on backorder due to supply chain interruptions. While performing a transmission repair on some…
- 2018-2022 Expedition/Navigator "Park Brake Limited Function Service Required" Message In The IPC
- This article supersedes TSB 22-2219 to update the Parts List and Service Procedure to clarify applicable…
This article supersedes TSB 22-2219 to update the Parts List and Service Procedure to clarify applicable steps by vehicle application. Some 2003-2020 Expedition/Navigator and 2006-2020 F-150 (non-Raptor) vehicles…
La NHTSA recense 142 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Lincoln Navigator 2018 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, moteur, système électrique. Total des plaintes : 52. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cognement, grincement ou autre bruit (25%), perte de puissance / mode dégradé (13%), voyants, témoin moteur (13%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Lincoln Navigator 2018 ?
La NHTSA recense 142 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Lincoln Navigator 2018 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2018
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.