AI DamageLincoln MKT 2016 : problèmes fréquents
Lincoln MKT 2016. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 9, le plus souvent pour structure et prévention de recul. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 60. Vidéos de réparation sur YouTube : 4. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 9
- Bulletins techniques (TSB)
- 60
- Vidéos de réparation YouTube
- 4
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Structure 33% de toutes les plaintes
- 2 Prévention de recul 22% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 11% de toutes les plaintes
- 4 Moteur 11% de toutes les plaintes
- 5 Direction 11% de toutes les plaintes
- 6 Suspension 11% de toutes les plaintes
- 7 Visibilité 11% de toutes les plaintes
- Structure : 3 plaintes (33 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
- Prévention de recul : 2 plaintes (22 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 3.
- Système électrique : 1 plaintes (11 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 22.
- Moteur : 1 plaintes (11 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 4.
- Direction : 1 plaintes (11 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2 L · essence · turbo · 4 cyl.
- 3,5 L · essence · turbo · 6 cyl.
- 3,7 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 6 rapports
Transmission : traction, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 9 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Structure | 3 | 0 | 2 |
| Prévention de recul | 2 | 0 | 3 |
| Système électrique | 1 | 0 | 22 |
| Moteur | 1 | 0 | 4 |
| Direction | 1 | 0 | 1 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 0 | 0 | 22 |
| Transmission | 0 | 0 | 12 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 6 |
| Maintien de voie | 0 | 0 | 2 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 1 |
| Ceintures de sécurité | 0 | 0 | 1 |
| Pneus | 0 | 0 | 1 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 25V827000 (Structure); however, the part to do the recall repair was not yet available. The contact stated that the passenger's side B-pillar trim had partially detached.
Nothing seems to be smoking or wrong with the vehicle. It continues to drive well. Then the backup cameras started to go on a blink. It comes off and on intermittently sometimes on while driving forward and less frequently on when in reverse.
Tl* the contact owns a 2016 lincoln mkt. The contact received notification of nhtsa campaign number: 20v072000 (suspension) however, the part to do the repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
While making a turn onto highway my electric power steering completely went out with cars turning next to me. It yanked the wheel out of my hand almost causing a crash. Then a window appears in ly car saying your steering has failed pull over safely . Little late for that.
I have owned this car for less than a year and the moonroof has shattered on me twice already. The front one to be exact, both times it was raining but normal rain, I live in northen california. No objects hit my car and no accident.
Rear window spontaneously shattered. Daylight hours, approximately 70 degrees fahrenheit, dry weather conditions, parked in shaded area. Driver walked to vehicle, sat in driver seat, closed driver-side door, and started vehicle uneventfully. Less than one minute later the rear window spontaneously shattered.
My moonroof shattered with no reason as I was pull from my driveway. Outside temperature 28 degrees not even cold for a chicago. I was driving no more than 15 miles and no hard brakes or bumps just suddenly cracked all over.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 524e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 27 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de MKT compte 10 plaintes (4 années dans les données). Celle-ci en compte 9, proche de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Prévention de recul. Caméra de recul et capteurs de stationnement après un choc arrière.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Powertrain Control Module (PCM) Reprogramming
- NEW VEHICLE DELIVERY HOLD - Emissions Recall 25E08 – Supplement #1 Certain 2016 – 2019 Model Year Lincoln…
NEW VEHICLE DELIVERY HOLD - Emissions Recall 25E08 – Supplement #1 Certain 2016 – 2019 Model Year Lincoln MKT, 2016 Model Year MKS, and 2017 - 2020 Model Year Continental Vehicles with 3.7L Engines Powertrain Control…
- Advance Notice – Customer Satisfaction Program 25N17 Certain 2015-2025 Model Year Multiple Vehicle Lines…
Advance Notice – Customer Satisfaction Program 25N17 Certain 2015-2025 Model Year Multiple Vehicle Lines Rear View Camera Replacement If Required After Dealer Evaluation
- This article supersedes TSB 24-2165 to update the TSB Service Procedure
Some vehicles listed in the Model statement above may exhibit various SYNC performance related concerns including but not limited to: Display operation concerns Navigation inoperative Voice recognition concerns …
- Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes…
Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes (DTCs) P0011, P0012, P0014, P0015, P0016, P0017, P0018, P0019, P0021, P0022, P0024 and/or P0025. Pinpoint test HK in…
- While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal…
While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal kit may be on backorder due to supply chain interruptions. While performing a transmission repair on some…
- This article supersedes TSB 21-2175 to update the TSB Service Procedure
Some 2016 MKS, 2016-2017 Navigator, 2016-2018 F-150/Focus/C-MAX/Edge/Fiesta/MKX/Transit Connect/Mustang, 2017-2018 Continental/Fusion/MKZ, 2017-2019 Explorer, 2016-2019…
- For 2015-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with turbocharged engines and customer concern of an…
For 2015-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with turbocharged engines and customer concern of an engine oil leak, refer to Workshop Manual (WSM), Section 303-00 for oil leak inspection and testing methods. Ford…
- During service and repair requiring removal and replacement of a crankshaft bolt and/or crankshaft damper,…
During service and repair requiring removal and replacement of a crankshaft bolt and/or crankshaft damper, achieving proper torque of the crankshaft pulley bolt is critical. Incorrect torque may allow the bolt to…
- For 2000-2024 Ford and Lincoln vehicles, swapping a module from a vehicle for diagnosis purposes is likely…
For 2000-2024 Ford and Lincoln vehicles, swapping a module from a vehicle for diagnosis purposes is likely to cause errors and is not recommended. It is also not recommended to order a replacement module using a…
- Some 2015-2016 vehicles equipped with 6F50/6F55 transmission and built on 2-Nov-2015 and through…
Some 2015-2016 vehicles equipped with 6F50/6F55 transmission and built on 2-Nov-2015 and through 1-Feb-2016 may exhibit no reverse, 3rd and 5th gear with diagnostic trouble codes (DTCs) P0715,P0717,P0756 and/or P2701…
- Some 2016-2021 Ford and Lincoln vehicles equipped with SYNC 3 may exhibit a condition where the navigation…
Some 2016-2021 Ford and Lincoln vehicles equipped with SYNC 3 may exhibit a condition where the navigation voice prompts are inoperative after a SYNC map update. This may be due to an incomplete installation of the…
La NHTSA recense 60 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Lincoln MKT 2016 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : structure, prévention de recul, système électrique. Total des plaintes : 9. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : vitres, toit ouvrant (67%), caméra de recul (11%), fumée, odeur de brûlé, incendie (11%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Lincoln MKT 2016 ?
La NHTSA recense 60 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Lincoln MKT 2016 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2016
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.