AI DamageLincoln Navigator 2022 : problèmes fréquents
Lincoln Navigator 2022. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 21, le plus souvent pour système électrique et freins. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 186. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 21
- avec accident
- 3
- Bulletins techniques (TSB)
- 186
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 43% de toutes les plaintes
- 2 Freins 24% de toutes les plaintes
- 3 Anticollision avant 19% de toutes les plaintes
- 4 Visibilité 10% de toutes les plaintes
- 5 Moteur 10% de toutes les plaintes
- 6 Circuit de carburant 10% de toutes les plaintes
- 7 Transmission 5% de toutes les plaintes
- 8 Structure 5% de toutes les plaintes
- Système électrique : 9 plaintes (43 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 63.
- Freins : 5 plaintes (24 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 7.
- Anticollision avant : 4 plaintes (19 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 3.
- Visibilité : 2 plaintes (10 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 9.
- Moteur : 2 plaintes (10 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 4.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,5 L · essence · turbo · 6 cyl.
- automatique, 10 rapports
Transmission : propulsion, intégrale (4WD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 21 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 9 | 2 | 63 |
| Freins | 5 | 3 | 7 |
| Anticollision avant | 4 | 1 | 3 |
| Visibilité | 2 | 0 | 9 |
| Moteur | 2 | 1 | 4 |
| Circuit de carburant | 2 | 0 | 1 |
| Transmission | 1 | 0 | 36 |
| Structure | 1 | 0 | 9 |
| Prévention de recul | 1 | 0 | 8 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 8 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 3 |
| Direction | 1 | 0 | 1 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
No collision warning; completely break failed. Vehicle had some fuel leakage which was fixed on May-21-2026 and break was failed on May-22-2026 which caused due to this repair. It was a major accident and my car got total due to this. I need full refund of my car; same amount when I bought this car.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 25V455000 (FUEL SYSTEM, GASOLINE); however, the part to do the recall repair was unavailable. The local dealer was contacted and confirmed that the part was not available.
The rear portion of the moonroof on the vehicle, spontaneous imploded while sitting in the parking area in the middle of the night we have video evidence to prove that nothing happened to the vehicle during the night, and it also appears that the moonroof imploded from the inside as it expanded towards the outside of…
One recall involves potential fuel pump failure causing loss of fuel pressure, engine stall while driving, and increased crash risk. A second recall involves interruption of driver assistance and visibility systems including rearview camera, forward collision warning, lane keeping, and related safety systems.
At about 2:30am after hearing some popping noises I went to the vehicle and saw that the engine under the bonnet was on fire. The fire was seeping out from the sides of the bonnet. The vehicle had been parked since 9:20pm the previous night. I called emergency services including the fire department and the police.
upon arriving home after a vacation, the NAV experienced complete brake fluid loss and no braking as a result. I investigated the brake lines and one of the lines had been secured to the frame with a clip - this clip was not secure and the brake like was chaffed against the air cleaner housing
2022 Lincoln Navigator L Reserve has many issues with Modules one of them that keeps goes bad is Apin which controls the screen and all other features like Massage seats Running Boards and Music and all other controls that gets disabled when it goes bad it’s a frequent problem which I has been having often changed 3…
The vehicle failed to start after several attempts. The vehicle was towed to the dealer; however, the vehicle could not be restarted. The manufacturer was notified of the failure, but no assistance was provided. The vehicle was not diagnosed nor repaired. The failure mileage was approximately 57,000.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 228e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 42 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Navigator compte 26 plaintes (12 années dans les données). Celle-ci en compte 21, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Anticollision avant. Radar et caméra : calibrage après remplacement du pare-chocs ou du pare-brise.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Reason for update
update the Model section to remove Aviator 10R80, update theParts list to add 3.3L to W520514-S440, and add L1MZ-7Z490-G valve body separator plate for Aviator
- Reason for update
Add 2022-2025 Transit vehicles. Some of the vehicles listed in the model statement above equipped with SYNC4 may experience a blank center display screen or black center display screen after welcome animation. The…
- For 2020-2026 Aviator/Corsair and 2018-2026 Navigator vehicles, if diagnostics in Workshop Manual (WSM)…
For 2020-2026 Aviator/Corsair and 2018-2026 Navigator vehicles, if diagnostics in Workshop Manual (WSM) Section 501-10A > Front Seats > Diagnosis and Testing lead to the replacement of the front seat cushion extension…
- Reason For Update
update the Model section to remove Aviator 10R80, update the Parts list to add 3.3L to W520514-S440, and add L1MZ-7Z490-G valve body separator plate for Aviator. Some of the vehicles listed in the Model statement above…
- For Various Ford and Lincoln vehicles, if diagnostics lead to the replacement of the front seat cushion…
For Various Ford and Lincoln vehicles, if diagnostics lead to the replacement of the front seat cushion cover J-clips, lower-level service parts are now available. Use service part W709919-S901 if the J-clip is…
- Some vehicles listed in the Model statement above may exhibit a condition where certain devices built on…
Some vehicles listed in the Model statement above may exhibit a condition where certain devices built on the Android OS platform (including Voxx rear seat entertainment system) indicate they are connected to the…
- NEW VEHICLE DELIVERY HOLD - Emissions Recall 26E04 Certain 2021-2025 Model Year F-150, Maverick, Mustang,…
NEW VEHICLE DELIVERY HOLD - Emissions Recall 26E04 Certain 2021-2025 Model Year F-150, Maverick, Mustang, Ranger, Expedition, Bronco Sport, Explorer, Bronco, Navigator, and Aviator Vehicles Powertrain Control Module…
- Some 2021-2026 Ford/Lincoln vehicles may exhibit various symptoms including but not limited to the auto…
Some 2021-2026 Ford/Lincoln vehicles may exhibit various symptoms including but not limited to the auto start/stop system not operating as intended with a "Check Charging System" message in the instrument panel cluster…
- Some 2021-2024 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an "Updating SYNC" message on the vehicle center…
Some 2021-2024 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an "Updating SYNC" message on the vehicle center display screen after an over the air (OTA) update. The message can be cleared from the center display screen and…
- 25S75 Recall remedy -Powertrain Control Module update to introduce logic to prevent low pressure fuel pump…
25S75 Recall remedy -Powertrain Control Module update to introduce logic to prevent low pressure fuel pump binding and maintain fuel flow to the engine.
- Some 2018-2024 Expedition and 2018-2027 Navigator vehicles equipped with a rear seat entertainment…
Some 2018-2024 Expedition and 2018-2027 Navigator vehicles equipped with a rear seat entertainment system/Lincoln Play may experience various system concerns. Rear seat entertainment systems are not on a controller…
- Reason For Update
update the parts list to correct the claim quantity of the part number JB3Z-4B496-B from 3 to 6. Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit at least one of the following conditions: * Harsh…
La NHTSA recense 186 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Lincoln Navigator 2022 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, freins, anticollision avant. Total des plaintes : 21. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : aides à la conduite : ACC, maintien de voie (19%), circuit carburant, odeur d’essence (14%), vitres, toit ouvrant (14%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Lincoln Navigator 2022 ?
La NHTSA recense 186 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Lincoln Navigator 2022 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2022
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.