AI DamageMercedes-Benz AMG EQS 53 2022 : problèmes fréquents
Mercedes-Benz AMG EQS 53 2022. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 1. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 121. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 1
- avec accident
- 1
- Bulletins techniques (TSB)
- 121
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 1 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 71 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 12 |
| Structure | 0 | 0 | 9 |
| Transmission | 0 | 0 | 8 |
| Équipement | 0 | 0 | 7 |
| Serrures et verrous | 0 | 0 | 7 |
| Suspension | 0 | 0 | 6 |
| Prévention de recul | 0 | 0 | 5 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 5 |
| Direction | 0 | 0 | 5 |
| Visibilité | 0 | 0 | 5 |
| Sièges | 0 | 0 | 4 |
| Freins | 0 | 0 | 4 |
| Moteur | 0 | 0 | 3 |
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 21 984e sur 32 257 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 32 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de AMG EQS 53 compte 1 plaintes (2 années dans les données). Celle-ci en compte 1, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the outboard end)
The noise is heard once in each instance when changing direction of travel. Note: Sound file in attachment Cause If the complaint is eliminated by experimentally loosening the outboard collar nut (by 1 turn), the…
- Complaint The remaining time shown on the instrument cluster in the workshop menu (days to next due…
Complaint The remaining time shown on the instrument cluster in the workshop menu (days to next due service) is implausible (>365 days) for the following conditions: • for the date of the vehicle handover • or the last…
- Complaint Noises from the area of the steering column
Creaking - Squeaking - Chattering - Humming - Grinding Cause At present, there are no known noise problems with the steering column. Remedy Check surrounding area of the steering column for possible noises. •…
- Complaint There are several types of complaint about noises or poor windshield wiper wiping performance
A: Wiper blades squeaking, chattering, shuddering B: The windshield is not wiped completely (streaking) C: During the downward movement water is pulled back onto the windshield from the A-pillar (Figure 1) D: After…
- Complaint 1
General Diagnostic Tips 2. One or More PARK Sensor Activations 3. Red Ring Around Vehicle 4. "Active Parking and Parking Assist Inoperative" on Instrument Cluster 5. Cameras 6. Other Park Topics Cause Various root…
- Complaint Creaking noise, in irregular sequence when driving slowly in combination with slight steering…
Complaint Creaking noise, in irregular sequence when driving slowly in combination with slight steering movements and/or Creaking/crackling noises from the area of the wheel bearing on the front axle when cornering/…
- Complaint Headlamp, front fog lamp leaky or fogged
Cause Fogging of the headlamps is a natural phenomenon, which can occur under certain climatic conditions. It does not lead to any technical impairment of the headlamp. If a pressure compensation diaphragm is fitted in…
- Complaint Traffic sign symbol for "Traffic Sign Assist" is blinking in instrument cluster without obvious…
Complaint Traffic sign symbol for "Traffic Sign Assist" is blinking in instrument cluster without obvious cause usually with one of the following scenarios: • Flashing without a speed limit ("- -"). • Flashing when…
- Complaint
Red 12 V battery warning message in IC DTC stored in EZS or currently: B161609 No DTC in DC/DC converter DC/DC converter is not providing any output voltage or output current Cause: Due to a reduction in resistance at…
- Mercedes-Benz AG, the manufacturer of Mercedes-Benz vehicles, has updated driver assistance system SCN…
Mercedes-Benz AG, the manufacturer of Mercedes-Benz vehicles, has updated driver assistance system SCN coding available for certain subject vehicles. The updated SCN coding improves system stability and enhances the…
La NHTSA recense 121 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
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Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz AMG EQS 53 2022 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 121 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz AMG EQS 53 2022 ?
La NHTSA recense 121 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mercedes-Benz AMG EQS 53 2022 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
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À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.