Mercedes-Benz EQC 400 2020 : problèmes fréquents
Mercedes-Benz EQC 400 2020. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 44. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 44
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 13 |
| Équipement | 0 | 0 | 7 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 7 |
| Structure | 0 | 0 | 5 |
| Transmission | 0 | 0 | 4 |
| Direction | 0 | 0 | 4 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 3 |
| Visibilité | 0 | 0 | 3 |
| Sièges | 0 | 0 | 2 |
| Prévention de recul | 0 | 0 | 1 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 0 | 0 | 1 |
| Moteur | 0 | 0 | 1 |
| Maintien de voie | 0 | 0 | 1 |
| Serrures et verrous | 0 | 0 | 1 |
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Complaint Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the…
Complaint Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the outboard end). The clunk is heard once when changing from forward to reverse (and vice versa). Note: Sound file in…
- Complaint Headlamps leaking or fogged Cause The fogging of the headlamp is a natural phenomenon which can…
Complaint Headlamps leaking or fogged Cause The fogging of the headlamp is a natural phenomenon which can occur under certain climatic conditions. In contrast to a leaky headlamp, physical fogging does not result in a…
- Complaint Headlamp, front fog lamp leaky or fogged Cause Fogging of the headlamps is a natural phenomenon,…
Complaint Headlamp, front fog lamp leaky or fogged Cause Fogging of the headlamps is a natural phenomenon, which can occur under certain climatic conditions. It does not lead to any technical impairment of the…
- Complaint MBUX head unit display with red text box "System Inoperative"
ONLY for vehicles with SA code (549+21U) or (549+U19). Cause Head unit software variant. Remedy For all chassis use Xentry to update head unit (A26/17). Target boot software number should be either: • 247 904 6600…
- Complaint MBUX headunit display with red text box "System Inoperative"
ONLY for vehicles with SA code (549+21U) or (549+U19). Cause Under analysis. Remedy For chassis 118, 167, 177, 213, 238, 243, 247, 253, and 293 use Xentry to update headunit (A26/17). Target software number is 247 904…
- Complaint During a phone call, the called party has difficulty understanding/cannot understand the driver,…
Complaint During a phone call, the called party has difficulty understanding/cannot understand the driver, or interference/background noises are audible to the called party during a call. It becomes increasingly…
- Complaint Tailgate opens unintentionally
Cause Accidental or unnoticed activation of the button to open the tailgate on the vehicle key. E.g. when stored in trouser pocket, handbag etc. Remedy As of the 6th generation, the vehicle key can be recoded so that…
- Complaint The message "Device detected at diagnostics connection See Owner’s Manual" appears sporadically…
Complaint The message "Device detected at diagnostics connection See Owner’s Manual" appears sporadically in the multifunction display of the instrument cluster while driving (see picture in attachment). Cause On…
- Complaint Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the…
Complaint Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the outboard end). The noise is heard once in each instance when changing direction of travel. Note: Sound file in…
- Complaint Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the…
Complaint Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the outboard end). The clunk is heard once when changing from forward to reverse (and vice versa). Cause If the…
- Complaint Fuel door may require several attempts to open
Please note that if the complaint "Fuel filler flap not opening" occurs, it is important to check the fuel filler flap before replacing the central locking actuator. For gasoline hybrid vehicles where the fuel filler…
- Complaint Paint damage on door paneling in area of door handle (see picture 1)
Cause Alignment of door handle bearing bracket is not correct. Remedy 1. Paint the affected area of the door paneling using the spot repair procedure in accordance with the manufacturer's specifications. 2. Replace the…
La NHTSA recense 44 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz EQC 400 2020 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 44 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz EQC 400 2020 ?
La NHTSA recense 44 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mercedes-Benz EQC 400 2020 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2020
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.