AI DamageMercedes-Benz GLA 250 4matic 2021 : problèmes fréquents
Mercedes-Benz GLA 250 4matic 2021. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour moteur et freins. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 56. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 3
- Bulletins techniques (TSB)
- 56
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 100% de toutes les plaintes
- 2 Freins 33% de toutes les plaintes
- Moteur : 3 plaintes (100 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 7.
- Freins : 1 plaintes (33 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 3 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 3 | 0 | 7 |
| Freins | 1 | 0 | 1 |
| Système électrique | 0 | 0 | 24 |
| Transmission | 0 | 0 | 6 |
| Structure | 0 | 0 | 6 |
| Direction | 0 | 0 | 5 |
| Visibilité | 0 | 0 | 4 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 3 |
| Prévention de recul | 0 | 0 | 2 |
| Carburant/propulsion | 0 | 0 | 2 |
| Suspension | 0 | 0 | 2 |
| Maintien de voie | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 0 | 0 | 4 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
On 7/17/26, while driving at highway speed, the check engine light illuminated and the vehicle lost power and shut off. I safely pulled over. It would not restart; a red battery warning displayed. Towed to [dealer] -Barre, [ref].
Not long after my purchase my car began roughly idling with a blinking check engine light, and soon after the engine began misfiring. This also cause loss of power when attempting to accelerate creating dangerous conditions in high traffic/fast paced areas.
Coolant was found mixing with engine oil (milky oil), indicating internal engine failure (I was informed it could be oil cooler/housing, thermostat, head gasket, or related components). Vehicle is currently at an authorized Mercedes-Benz dealership and available for inspection.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 15 523e sur 32 257 années-modèles dans les données NHTSA (top 48 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de GLA 250 4matic compte 1 plaintes (6 années dans les données). Celle-ci en compte 3, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint Slight creaking noises when steering
Cause Noises may come from one or more sleeves of the horn contact plate. Remedy Remove the horn contact plate and check the sleeves for noise; see attached video. If necessary, apply lubricant to the sleeves.
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Complaint Radio station cover art does not refresh when switching stations
The UI continues to show the old station’s artwork instead of updating to the new one. Cause When a new station change request is triggered, a temporary glitch is causing the Head Unit application to fail to overwrite…
- Complaint Intermittent shift feel or thud/clunk noise perceived, such as a brief jerk or transmission…
Complaint Intermittent shift feel or thud/clunk noise perceived, such as a brief jerk or transmission reaction during certain driving situations. May be most noticeable when transitioning from a coasting condition to…
- Complaint Temporary no start condition with check engine light and multiple warning messages
When performing a quick test, the following fault code is stored in Y3/14 ‑ Transmission control for 8‑speed dual‑clutch transmission (DKG): P24F100 The wake‑up line of the control unit has a short circuit to positive…
- Dear Mercedes-Benz Owner
In our continuing efforts to ensure the proper performance of Mercedes-Benz products and to enhance the satisfaction of our customers, Mercedes-Benz USA is extending the warranty coverage for the Diagnostic Module for…
- Complaint Customers may report one or more of the following
• Transmission malfunction message • Check engine light illuminated • Shifts into N • Concern disappears after ignition cycle When performing a quick test, the following fault code is stored in Y3/14 ‑ Transmission…
- Complaint Tailgate opens unintentionally
Cause Accidental or unnoticed activation of the button to open the tailgate on the vehicle key. EXAMPLE: when stored in trouser pocket, handbag etc. Remedy As of the 6th generation, the vehicle key can be recoded so…
- Dear Mercedes-Benz USA Dealers, The part numbers listed in the chart below should no longer be installed,…
Dear Mercedes-Benz USA Dealers, The part numbers listed in the chart below should no longer be installed, and any existing stock must be returned to your facing PDC. The deadline for all dealer returns is no later than…
- Complaint 1
General Diagnostic Tips 2. One or More PARK Sensor Activations 3. Red Ring Around Vehicle 4. "Active Parking and Parking Assist Inoperative" on Instrument Cluster 5. Cameras 6. Other Park Topics. Cause Various root…
- Complaint Customers may report one or more of the following
• Transmission malfunction message • Check engine light illuminated • Shifts into N • Concern disappears after ignition cycle When performing a quick test, the following fault code is stored in Y3/14 - Transmission…
La NHTSA recense 56 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz GLA 250 4matic 2021 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur, freins. Total des plaintes : 3. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : perte de puissance / mode dégradé (100%), voyants, témoin moteur (100%), casse ou remplacement moteur (67%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz GLA 250 4matic 2021 ?
La NHTSA recense 56 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mercedes-Benz GLA 250 4matic 2021 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2021
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.