AI DamageMitsubishi Expo LRV 1994 : problèmes fréquents
Mitsubishi Expo LRV 1994. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour transmission et circuit de carburant. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 3
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 67% de toutes les plaintes
- 2 Circuit de carburant 33% de toutes les plaintes
- Transmission : 2 plaintes (67 % du total).
- Circuit de carburant : 1 plaintes (33 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 2 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Consumer was rear ended the exhaust hit the fuel tank caused it to leak out gas . Tt the hanger bracket that was welded to exhaust pipe was in a wrong place. The bracket cut into fuel tank causing a leak.
Transfer case just stopped working and left my wife stranded with two new born babys the car would not move any where and I had to have it towed home now the car wont even go into gear I took it to a dealer and they told me there was no recall on this vehicle and on this web site here is the recall.
From 10/94 thru 3/2000 I owned a mitsubishi expo lrv 3drcyl automatic, I had to replace the transmission at 85,000 in1998 and then multiple times in 1999 & 2000 till I got rid of it. Now I am noticing a lot of mitsubishi expo, eagle summit wagon ect.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 150e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Expo LRV compte 2 plaintes (4 années dans les données). Celle-ci en compte 3, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mitsubishi Expo LRV 1994 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, circuit de carburant. Total des plaintes : 3.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mitsubishi Expo LRV 1994 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mitsubishi Expo LRV 1994 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1994
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.