Mitsubishi Mirage 1994 : problèmes fréquents
Mitsubishi Mirage 1994. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 60, le plus souvent pour airbags et ceintures de sécurité. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 60
- avec accident
- 21
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 50% de toutes les plaintes
- 2 Ceintures de sécurité 12% de toutes les plaintes
- 3 Moteur et refroidissement 10% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 8% de toutes les plaintes
- 5 Freins 8% de toutes les plaintes
- 6 Transmission 7% de toutes les plaintes
- 7 Éclairage extérieur 3% de toutes les plaintes
- 8 Roues 3% de toutes les plaintes
- Airbags : 30 plaintes (50 % du total), dont 19 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Ceintures de sécurité : 7 plaintes (12 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur et refroidissement : 6 plaintes (10 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 5 plaintes (8 % du total).
- Freins : 5 plaintes (8 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,5 L · essence · 4 cyl.cité dans 1 plaintes
- 1,8 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 3 rapports
- automatique, 4 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 60 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 30 | 19 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 7 | 3 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 6 | 1 | 0 |
| Système électrique | 5 | 0 | 0 |
| Freins | 5 | 2 | 0 |
| Transmission | 4 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 2 | 0 | 0 |
| Roues | 2 | 0 | 0 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 1 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Within second the brakes released and sent the front of the vehicle airborne head on into a utility pole resulting in the instant death of my husband because the passenger side airbag did not deploy and my husbands cause of death was multiple force blunt trauma to upper torso I myself was 17 weeks pregnant this…
Passenger side airbag did not deploy and seatbelt did not retract in result my husband was killed immediately.
When driving down the highway vehicle stalled or cut off. Consumer had to put oil in and it would start back up. Also, front seat belt is too loose, it touches the ground when getting out of vehicle. Brake pads failed.
Consumer was going about 45 to 55mph when she was hit by a nother car going 5-10mph. Consumer's air bag failed to deploy, and she was injured.
When turning to right idler arm snapped, resulting in an accident. Tt
The mitsubishi mirage 1994 s 4 doors 1.5l the valves guides damage the intake and exhaust valves.
20 amp fuse blows without warning while driving and cuts off engine causing the car to die on the road every time. This happened four (4) times in the past three (3) months and has been reported to nhtsa twice already - see list of complaints for mitusbishi mirage 1994, also see vehicle owner questionnaire (voq) form…
(1)the ignition switch malfunctioned (2)a spring from the switch froze the steering so that only 5 degree of steering in either direction was possible almost leading to a crash (3)the ignition switch has to be replaced and a new tumbler is needed.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 4 840e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 13 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Mirage compte 24 plaintes (29 années dans les données). Celle-ci en compte 60, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Autres années de ce modèle
- Mirage 19873 sources
- Mirage 19888 sources
- Mirage 19896 sources
- Mirage 199033 sources
- Mirage 199138 sources
- Mirage 199215 sources
- Mirage 199373 sources
- Mirage 199570 sources
- Mirage 199628 sources
- Mirage 199774 sources
- Mirage 199843 sources
- Mirage 199957 sources
- Mirage 200035 sources
- Mirage 200131 sources
- Mirage 20025 sources
- Mirage 201444 sources
- Mirage 201539 sources
- Mirage 201636 sources
- Mirage 201778 sources
- Mirage 201857 sources
- Mirage 201944 sources
- Mirage 202025 sources
- Mirage 202132 sources
- Mirage 202226 sources
- Mirage 202317 sources
- Mirage 202420 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mitsubishi Mirage 1994 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, ceintures de sécurité, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 60. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : airbags non déployés (15%), ceintures de sécurité (12%), cale en roulant (5%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mitsubishi Mirage 1994 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mitsubishi Mirage 1994 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1994
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.