Nissan Versa 2024 : problèmes fréquents
Nissan Versa 2024. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 96, le plus souvent pour moteur et transmission. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 16. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 96
- avec accident
- 1
- Bulletins techniques (TSB)
- 16
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 55% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 35% de toutes les plaintes
- 3 Régulation de vitesse 21% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 17% de toutes les plaintes
- 5 Carburant/propulsion 10% de toutes les plaintes
- 6 Visibilité 2% de toutes les plaintes
- 7 Freins 2% de toutes les plaintes
- 8 Structure 1% de toutes les plaintes
- Moteur : 53 plaintes (55 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Transmission : 34 plaintes (35 % du total).
- Régulation de vitesse : 20 plaintes (21 % du total).
- Système électrique : 16 plaintes (17 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 8.
- Carburant/propulsion : 10 plaintes (10 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,6 L · essence · 4 cyl.
- à variation continue (CVT)cité dans 2 plaintes
- manuelle, 5 rapportscité dans 22 plaintes
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 96 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 53 | 1 | 0 |
| Transmission | 34 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 20 | 0 | 0 |
| Système électrique | 16 | 0 | 8 |
| Carburant/propulsion | 10 | 0 | 0 |
| Visibilité | 2 | 0 | 3 |
| Freins | 2 | 0 | 2 |
| Structure | 1 | 0 | 2 |
| Airbags | 1 | 0 | 1 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 1 |
| Direction | 1 | 1 | 1 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Serrures et verrous | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
I noticed the windows would make an air like sound everytime im driving on the freeway. Ive owned many vehicles and have never heard this before. One day, which was yesterday. the window (passenger) was rolled up, and while on the freeway, it exploded all over my friend.
There was no warning messages or lights prior to shattering, only a strong electrical burning smell moments beforehand.
Vehicle stalled while going into 2nd gear and could not crank/start, happened in busy intersection, emergency tow had to be called, could have easily gotten hit/injured. Problem has not yet been reproduced or confirmed by dealer/service center.
When decelerating/braking there is a knocking in the rear of the car. It has gotten progressively worse. Had the dealership check it out but found nothing wrong. They didn't drive the car.
While attempting to close the trunk lid the trunk lid, the trunk lid failed to remain closed. Several attempts were needed to securely close the trunk lid. The vehicle was taken to the local dealer who was unable to duplicate the failure. The cause of the failure was not yet determined.
When making a left hand turn the left front brake will lock up an jerk the steering wheel
The CVT belt recently started slipping. When I stop and then take off normally, there is a jitter in the transmission that can be felt and heard. Sometimes it is quite loud and vibrated quite heavily to the point there is concern it will break or fail.
The vehicle will then only go 20 mph (limp mode). I can move to a parking lot. I will then attempt to start it and it will not even turn over. After about 10 to 15 attempts, it will start. The engine light will remain on. The dealership (of course) cannot duplicate the problem but we do have it on video happening.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 601e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 29 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Versa compte 49 plaintes (10 années dans les données). Celle-ci en compte 96, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING APPLIED SYSTEMS
Vehicles equipped with a lane camera (see Figure 1) SERVICE INFORMATION If the Automatic Emergency Braking (AEB) warning light or is blinking (but not illuminated steadily) or the customer states it is blinking, and…
- INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED…
INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED WITH DTC C1A16 OR C2582 IF YOU CONFIRM IMPORTANT: The purpose of ACTION (on the next page) is to give you a…
- DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. IF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed…
- DTC B2E01-96 (INTERNAL BATTERY) STORED AS CURRENT IN IVC This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. SERVICE INFORMATION The APPLIED VEHICLES that come equipped with a factory installed SOS switch, located near the overhead map…
- DTC C1A17-49 OR C2580-49 STORED IN LASER/RADAR This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- VEHICLE KEY NOT DETECTED / AUTHENTICATED, ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING This bulletin has been amended
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- WINDOW GLASS WARRANTY INFORMATION This bulletin has been amended
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- REMOVING FOREIGN MATERIAL FROM THE WINDOW GLASS This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
La NHTSA recense 16 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Nissan Versa 2024 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur, transmission, régulation de vitesse. Total des plaintes : 96. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cale en roulant (50%), perte de puissance / mode dégradé (48%), voyants, témoin moteur (26%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Nissan Versa 2024 ?
La NHTSA recense 16 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Nissan Versa 2024 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2024
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.