AI DamageNissan Versa 2025 : problèmes fréquents
Nissan Versa 2025. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 12, le plus souvent pour transmission et moteur. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 2. Vidéos de réparation sur YouTube : 2. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 12
- avec accident
- 2
- Bulletins techniques (TSB)
- 2
- Vidéos de réparation YouTube
- 2
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 33% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 25% de toutes les plaintes
- 3 Anticollision avant 17% de toutes les plaintes
- 4 Prévention de recul 8% de toutes les plaintes
- 5 Système électrique 8% de toutes les plaintes
- 6 Circuit de carburant 8% de toutes les plaintes
- 7 Freins 8% de toutes les plaintes
- 8 Direction 8% de toutes les plaintes
- Transmission : 4 plaintes (33 % du total).
- Moteur : 3 plaintes (25 % du total).
- Anticollision avant : 2 plaintes (17 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Prévention de recul : 1 plaintes (8 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (8 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,6 L · essence · 4 cyl.
- à variation continue (CVT)
- manuelle, 5 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 12 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 4 | 0 | 0 |
| Moteur | 3 | 0 | 0 |
| Anticollision avant | 2 | 1 | 0 |
| Prévention de recul | 1 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 1 | 0 |
| Direction | 1 | 1 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 0 | 0 | 2 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
When making a left hand turn the was a vehicle way behind the line. My car stopped suddenly and I couldn’t move I was stuck next thing I know the other vehicle collided with me. This vehicles auto braking is very dangerous leading to crash!
Vehicle: 2025 Nissan Versa Mileage: 276 Date: 01/17/26 Location: my home in Winston salem nc Warning lights: None observed / Unknown While reversing to park, the vehicle suddenly lost power steering and braking assistance at the same time.
The check engine does not come on the car will go into gear but will not advance will only go 5-10 miles. the rpms rev up but the car does not shift, no power, no acceleration. nissan said they are getting a specialist to look at it. but it is upsetting that it was not even fixed the first time .
Sudden total loss of power while driving. Multiple lights on dash immediately, at least 5 different lights on dash with message that says check manual. Daughter stranded in the road at 10:30pm. Good Samaritan helped to push vehicle while directing traffic to not get hit. Towing to dealer asap since it will not move.
[jhh]The engine, and all electrical, lost power, including the hazard lights. The rental car company has possession, I do not know if they will allow a safety inspection, or not.[/jhh] How was your safety or the safety of others put at risk?
The contact stated that while attempting to drive from a complete stop, the accelerator pedal was depressed, but the vehicle was driving significantly sluggish and was jerking abnormally. The contact was able to pull into a parking lot. The contact turned off the vehicle.
The contact stated that during cold starts, the vehicle was jerking and vibrating abnormally. After the engine had warmed up, the jerking and vibration were self-corrected, but the vehicle failed to properly accelerate.
No warning lights were illuminated. The contact stated the vehicle lost motive power and the vehicle entered LIMP Mode. The vehicle was driven to the shoulder of the roadway. The vehicle independently reset. The vehicle was not diagnosed or repaired by an independent mechanic or dealer.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 428e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 32 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Versa compte 49 plaintes (10 années dans les données). Celle-ci en compte 12, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Anticollision avant. Radar et caméra : calibrage après remplacement du pare-chocs ou du pare-brise.
- Prévention de recul. Caméra de recul et capteurs de stationnement après un choc arrière.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Nissan Versa 2025 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, moteur, anticollision avant. Total des plaintes : 12. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : perte de puissance / mode dégradé (42%), voyants, témoin moteur (42%), à-coups, passages brutaux (17%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Nissan Versa 2025 ?
La NHTSA recense 2 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Nissan Versa 2025 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2025
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.