AI DamageNissan Versa 2019 : problèmes fréquents
Nissan Versa 2019. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 24, le plus souvent pour transmission et système électrique. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 70. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 24
- avec accident
- 2
- Bulletins techniques (TSB)
- 70
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 46% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 29% de toutes les plaintes
- 3 Freins 17% de toutes les plaintes
- 4 Moteur 13% de toutes les plaintes
- 5 Airbags 8% de toutes les plaintes
- 6 Direction 8% de toutes les plaintes
- 7 Contrôle de stabilité (ESP) 8% de toutes les plaintes
- 8 Anticollision avant 8% de toutes les plaintes
- Transmission : 11 plaintes (46 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 13.
- Système électrique : 7 plaintes (29 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 33.
- Freins : 4 plaintes (17 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
- Moteur : 3 plaintes (13 % du total).
- Airbags : 2 plaintes (8 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 4.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,6 L · essence · 4 cyl.
- à variation continue (CVT)cité dans 3 plaintes
- manuelle, 5 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 24 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 11 | 0 | 13 |
| Système électrique | 7 | 0 | 33 |
| Freins | 4 | 0 | 2 |
| Moteur | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 1 | 4 |
| Direction | 2 | 0 | 2 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 2 | 1 | 0 |
| Anticollision avant | 2 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 2 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 5 |
| Prévention de recul | 1 | 0 | 3 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 3 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 1 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
I had an accident in the car. Because of tires and airbag not deploying. I was not injured but the car is a total loss. And the accident is being blamed on me. Could someone contact me about this matter.
Tl* the contact rented a 2019 nissan versa. While driving 35 mph over a bump in the road, the contact lost control of the vehicle, drove into the woods, and crashed into a tree. The driver's and front passenger air bags deployed.
Vehicle: 2019 Nissan Versa SV VIN: [XXX] My vehicle experienced intermittent transmission problems including hesitation during acceleration, shuddering, rough deceleration, loss of the Drive ("D") indicator, unexpected rear-view camera activation, and entry into fail-safe (limp) mode.
The contact stated that the check engine warning light had been tampered with. It was discovered that there was a mileage discrepancy. The vehicle was a dealer sale. At the time of purchase, the mileage was 172,480.
Car is hacked through the emergency s.o.s systm. Can hear people everyday talking and making telephone calls. I can hear a dispacth with raidos like security of some sort. Even when car battery not in car, hackers still are able to speak through the s.o.s withouth me pushing anything.
The contact stated while driving at an undisclosed speed and making a turn with the turn signal activated, the vehicle suddenly lost motive power. Upon deactivating the turn signal indicator, the contact stated that the vehicle returned to normal functionality. The check warning light was illuminated.
While my car is in Drive, every so often the car will die and cut out power steering and the brake light will go on. The check engine light is on but the code is not reading properly.
CVT Transmissions on these versa’s are extremely wonky and very jerky. The transmission causes extremely slow acceleration, Nissan has had a really bad track record with their CVT transmissions and it appears to be the same issue with this vehicle as well.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 179e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 44 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Versa compte 49 plaintes (10 années dans les données). Celle-ci en compte 24, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
- DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. IF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed…
- RAB WARNING LIGHT ON IN INSTRUMENT PANEL AND/OR DTC B2724-23 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- VEHICLE KEY NOT DETECTED / AUTHENTICATED, ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- WINDOW GLASS WARRANTY INFORMATION This bulletin has been amended
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- REMOVING FOREIGN MATERIAL FROM THE WINDOW GLASS This bulletin has been amended
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- WINDSHIELD CRACKING This bulletin has been amended
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- SOFTWARE UPDATE FOR INFOTAINMENT ISSUES This bulletin is no longer active
To access infotainment software updates via the Infotainment Software Update Utility: Select SPECIALTY TOOLS, and then select Infotainment Software Updates on the left side of ASIST. Please discard previous versions of…
- SOFTWARE UPDATE FOR INFOTAINMENT ISSUES This bulletin is no longer active
To access infotainment software updates via the Infotainment Software Update Utility: Select SPECIALTY TOOLS, and then select Infotainment Software Updates on the left side of ASIST. HINT: Initially, the Infotainment…
- RADIO INTERMITTENTLY REBOOTS DURING AUDIO PLAYBACK VIA BLUETOOTH CONNECTED IPHONE This bulletin has been…
RADIO INTERMITTENTLY REBOOTS DURING AUDIO PLAYBACK VIA BLUETOOTH CONNECTED IPHONE This bulletin has been amended. See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
La NHTSA recense 70 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Nissan Versa 2019 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, système électrique, freins. Total des plaintes : 24. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (21%), à-coups, passages brutaux (13%), cognement, grincement ou autre bruit (13%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Nissan Versa 2019 ?
La NHTSA recense 70 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Nissan Versa 2019 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2019
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.