Pontiac Pontiac Truck : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Pontiac Pontiac Truck sur 3 années-modèles : 4 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1998 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1997 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 50% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 25% de toutes les plaintes
- 3 Ceintures de sécurité 25% de toutes les plaintes
- 4 Direction 25% de toutes les plaintes
- 5 Suspension 25% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 2 plaintes (50 % du total).
- Airbags : 1 plaintes (25 % du total).
- Ceintures de sécurité : 1 plaintes (25 % du total).
- Direction : 1 plaintes (25 % du total).
- Suspension : 1 plaintes (25 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
There has been a leak with my manifold gasket/coolant;also needed to replace egr valve & thermomstat service engine light still on. It has been leaking for 6mths & I recently took it to a mechanic & he said the cost would be $2130 in parts & repairs.just unbelievable now I can't drive it but im still paying for it!az
The service engine light has been illuminating intermittently, the consumer was told by the dealer that all they do is push a button to make the light go off and that this should not be of any concern, this has been occuring since the vehicle was purchased new, one one occasion the consumer was told that the vehicle…
Complete compressor and rear air suspension system failure.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.