AI DamageSaturn Aura 2005 : problèmes fréquents
Saturn Aura 2005. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour airbags et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 5
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 20% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 20% de toutes les plaintes
- 3 Serrures et verrous 20% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 20% de toutes les plaintes
- 5 Direction 20% de toutes les plaintes
- 6 Pneus 20% de toutes les plaintes
- Airbags : 1 plaintes (20 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (20 % du total).
- Serrures et verrous : 1 plaintes (20 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (20 % du total).
- Direction : 1 plaintes (20 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Serrures et verrous | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Tl* the contact owns a 2005 saturn aura. The contact received notification of nhtsa campaign number: 16v063000 (air bags); however, the part to do the repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Tl* the contact owns a 2005 saturn aura. While driving at an unknown speed, the front driver side tire suddenly deflated without warning. The vehicle was taken to an independent mechanic where it was diagnosed that the tire pressure sensor monitor failed and needed to be replaced. The vehicle was repaired.
Electronic power steering went out in 07-26-2009,12-26-2013 and 12-15-2015 when on hwy and city streets.
Tl* the contact owns a 2007 saturn aura. The contact stated the vehicle failed to shift into park. The vehicle was towed to the dealer. The dealer stated the contact's vin was not included in recall nhtsa campaign number: 14v224000 (power train). The manufacturer was made aware of the failure.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 14 282e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 39 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Aura compte 240 plaintes (6 années dans les données). Celle-ci en compte 5, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Serrures et verrous. Serrures de portes, capot et hayon, surtout près du choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Saturn Aura 2005 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, système électrique, serrures et verrous. Total des plaintes : 5. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : direction ou direction assistée (20%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Saturn Aura 2005 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Saturn Aura 2005 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2005
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.