Saturn VUE 2005 : problèmes fréquents

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires

170

avec accident

15

Ce qui casse le plus souvent

• Système électrique : 72 plaintes (42 % du total).
• Transmission : 30 plaintes (18 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
• Direction : 20 plaintes (12 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
• Airbags : 15 plaintes (9 % du total), dont 10 avec un accident signalé par le propriétaire.
• Moteur : 9 plaintes (5 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

• 2,2 L · essence · 4 cyl.cité dans 1 plaintes
• 3,5 L · essence · 6 cyl.cité dans 1 plaintes
• automatique, 4 rapports
• automatique, 5 rapports
• à variation continue (CVT)cité dans 2 plaintes
• manuelle, 5 rapportscité dans 1 plaintes

Transmission : traction, intégrale (AWD)

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 170 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

• cognement, grincement ou autre bruit8 · 5%
• boîte qui patine8 · 5%
• climatisation ou chauffage7 · 4%
• vibrations7 · 4%
• airbags non déployés6 · 4%
• rouille, corrosion6 · 4%
• fumée, odeur de brûlé, incendie6 · 4%
• direction ou direction assistée6 · 4%
• à-coups, passages brutaux5 · 3%
• serrures, verrous, poignées3 · 2%

Organes visés par les plaintes

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

• Takata recall my family and I were in a roll over accident on august 20th 2019 our airbags did not deploy at impact. We were in motion going 60mph on cournty road 799 going towards george west tx when my vehicle was headed towards a covert and jerked the wheel to the left to avoid the ditch but the steering wheel…

  Airbags · accident · 2019-09-10 · plainte NHTSA n° 11254532

• The contact stated while traveling approximately 20 mph attempting to avoid crashing into another vehicle, the contact had to apply force to the brakes and the steering wheel locked. As a result, the contact lost control of the vehicle crashing into a metal ground wire which flipped the vehicle over.

  Direction · accident · 2014-09-04 · plainte NHTSA n° 10630841

• The airbag did not deploy. This resulted in a head concussion, torn right shoulder and badly bruised knees along with minor cuts to hands and face. The man who towed it away also wondered about this. I'm wondering if there was a recall that I haven't been able to find on my 2005 saturn vue?

  Airbags · accident · 2014-04-02 · plainte NHTSA n° 10576703

• The air bags did not deploy and the seat belt did not retract. The contact was injured and transported to the hospital. A police report was filed of the incident. The vehicle was destroyed. Neither the dealer nor the manufacturer was notified of the failure. The failure and the current mileage was 116,000.

  Airbags · accident · 2011-12-15 · plainte NHTSA n° 10440075

• Bought brand new yokohama tires for my saturn vue - had them approximately 2 weeks when one of them blew out forcing my vehicle into a curb while I was driving. This did major damage to the front end - the front drivers tire blew out and the rear tire on the driver's side had a huge bubble in it.

  Pneus · accident · 2009-04-23 · plainte NHTSA n° 10266453

• The contact stated that the transmission failed twice while merging into traffic at various speeds. Before the failure, the transmission made a grinding noise. The vehicle was unable to be driven and was towed to the dealer. The dealer stated that a new transmission was needed.

  Transmission · accident · 2009-03-17 · plainte NHTSA n° 10262116

• I was wearing my seat belt and still hit the steering wheel, causing me to get cuts on my lips and face. The majority of the injuries to my body were on the left side.

  Sièges · accident · 2005-03-20 · plainte NHTSA n° 10114377

• This is a known problem with these saturn views it is where the engine carriage bolt attaches to the frame the water from the road in everything shoots right up on it and rust this area where I had to work on this area and remove the bolts in the front there was so much rust that now the bolt cannot be reattached this…

  Structure · 2021-03-31 · plainte NHTSA n° 11405745

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

• 20057
• 200610
• 20074
• 20086
• 200910
• 20106
• 201111
• 20122
• 20131
• 201461
• 201523
• 20165
• 20175
• 20187
• 20195
• 20204
• 20211
• 20231
• 20261

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 2 360e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 6 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de VUE compte 236 plaintes (10 années dans les données). Celle-ci en compte 170, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

• Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
• Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
• Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
• Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.

Autres années de ce modèle

• VUE 2002167 sources
• VUE 2003622 sources
• VUE 2004276 sources
• VUE 2006300 sources
• VUE 2007286 sources
• VUE 2008406 sources
• VUE 2009118 sources
• VUE 20106 sources
• VUE 99994 sources

Questions et réponses

Autres modèles 2005

• Saturn ION 2005
• Saturn Relay 2005
• Saturn L300 2005
• Saturn Aura 2005