AI DamageToyota Mirai 2018 : problèmes fréquents
Toyota Mirai 2018. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 2, le plus souvent pour freins et anticollision avant. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 87. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 2
- Bulletins techniques (TSB)
- 87
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 50% de toutes les plaintes
- 2 Anticollision avant 50% de toutes les plaintes
- 3 Carburant/propulsion 50% de toutes les plaintes
- Freins : 1 plaintes (50 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 4.
- Anticollision avant : 1 plaintes (50 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
- Carburant/propulsion : 1 plaintes (50 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- essence
- à variation continue (CVT)
Transmission : traction
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 1 | 0 | 4 |
| Anticollision avant | 1 | 0 | 1 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 0 | 0 | 31 |
| Structure | 0 | 0 | 27 |
| Système électrique | 0 | 0 | 17 |
| Prévention de recul | 0 | 0 | 7 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 5 |
| Airbags | 0 | 0 | 2 |
| Communication | 0 | 0 | 2 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 2 |
| Sièges | 0 | 0 | 2 |
| Ceintures de sécurité | 0 | 0 | 1 |
| Direction | 0 | 0 | 1 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The vehicle relies on hydrogen fuel, but hydrogen stations in California are frequently unavailable or offline. Many stations are closed or out of fuel for extended periods. In addition, the price of hydrogen fuel has increased dramatically (approximately three times higher than when the vehicle was purchased).
On several occasions the Toyota Mirai would slam on the brakes on its own while at a considerable speed with no other cars around. It was very scary and concerning traveling at high speeds and the brakes being applied abruptly automatically.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 19 885e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 46 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Mirai compte 3 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 2, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Anticollision avant. Radar et caméra : calibrage après remplacement du pare-chocs ou du pare-brise.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- OBSOLETE NOTICE January 30, 2026
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0001-26.
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Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System require a Special Service Tool (SST) USB flash drive to update the map, points of interest, and system software.
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Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
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The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
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The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix with rainwater, nighttime dew, or high humidity to form acidic compounds. If these contaminants settle and…
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To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used instead of a cardboard type of anti-rust cover. The purpose of the wheel film is to shield the disc brake rotor from…
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Acid rain results from rainwater or other airborne moisture that become acidic due to industrial chemical impurities in the atmosphere. If these acidic compounds settle on an exposed vehicle, especially the horizontal…
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Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal painted surfaces. This material protects from acid rain, environmental fallout, and rail contamination. Follow…
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Vehicles may occasionally be subjected to contamination by airborne iron particles shed from railroad tracks, train wheels, exposure to heavy machinery facilities, grinding, welding, etc. This type of contamination can…
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Some 2005 – 2024 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal…
Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal painted surfaces. This material protects from acid rain, environmental fallout, and rail contamination.
La NHTSA recense 87 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Mirai 2018 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, anticollision avant, carburant/propulsion. Total des plaintes : 2. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : freine tout seul (freinage fantôme) (50%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Mirai 2018 ?
La NHTSA recense 87 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Toyota Mirai 2018 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2018
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.