AI DamageToyota Mirai 2017 : problèmes fréquents
Toyota Mirai 2017. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour freins et anticollision avant. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 95. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 4
- Bulletins techniques (TSB)
- 95
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 25% de toutes les plaintes
- 2 Anticollision avant 25% de toutes les plaintes
- 3 Visibilité 25% de toutes les plaintes
- 4 Carburant/propulsion 25% de toutes les plaintes
- 5 Ceintures de sécurité 25% de toutes les plaintes
- Freins : 1 plaintes (25 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 4.
- Anticollision avant : 1 plaintes (25 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
- Visibilité : 1 plaintes (25 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
- Carburant/propulsion : 1 plaintes (25 % du total).
- Ceintures de sécurité : 1 plaintes (25 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- essence
- à variation continue (CVT)
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 4 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 1 | 0 | 4 |
| Anticollision avant | 1 | 0 | 1 |
| Visibilité | 1 | 0 | 1 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 0 | 0 | 41 |
| Structure | 0 | 0 | 27 |
| Système électrique | 0 | 0 | 23 |
| Prévention de recul | 0 | 0 | 5 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 5 |
| Airbags | 0 | 0 | 4 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 2 |
| Sièges | 0 | 0 | 2 |
| Pneus | 0 | 0 | 2 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The automatic braking system will lock up when there is nothing in front of the car. It will not give a warning like it supposed to. I have gotten whiplash and Iâve hurt my back several times due to this incident. It has also caused major anxiety when driving the car. Itâs almost caused an accident several times.
Suddenly and without warning, the car lost power. The car monitor screen instructed me to pull off as soon as possible and to contact my car dealer. I was informed that I had an fc failure. After the car was towed to the dealer, I was informed by the dealer that a small rock had completely passed through the radiator.
Tl* the contact owns a 2017 toyota murai. While driving at any speed, the dashboard reflected on the side view mirrors, which made it difficult to see. The dealer (san francisco toyota in san francisco, ca, [phone]) was unable to diagnose the failure and stated that the failure would be reported to the manufacturer.
The child seat latches for car seats are not visible and practically impossible to use. Because of the design and material of the seat, it takes a lot of strength and effort to properly find the latches and connect them to car seats. My wife has tried several times to connect our car seats to the latch system.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 15 521e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 42 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Mirai compte 3 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 4, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Anticollision avant. Radar et caméra : calibrage après remplacement du pare-chocs ou du pare-brise.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
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Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
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The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
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The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix with rainwater, nighttime dew, or high humidity to form acidic compounds. If these contaminants settle and…
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To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used instead of a cardboard type of anti-rust cover. The purpose of the wheel film is to shield the disc brake rotor from…
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Acid rain results from rainwater or other airborne moisture that become acidic due to industrial chemical impurities in the atmosphere. If these acidic compounds settle on an exposed vehicle, especially the horizontal…
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Vehicles may occasionally be subjected to contamination by airborne iron particles shed from railroad tracks, train wheels, exposure to heavy machinery facilities, grinding, welding, etc. This type of contamination can…
- Some 2005 – 2024 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2024 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal…
Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal painted surfaces. This material protects from acid rain, environmental fallout, and rail contamination.
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This is to advise of various price adjustments that will affect Toyota Genuine Motor Oil and Long Life Coolant, effective March 1, 2024. These products are ordered through the Toyota Complete Maintenance Care (TCMC)…
- TSB
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. Follow the procedures outlined in this service bulletin to aid in locating…
- TSB
Replacement certification labels (the vinyl label installed on the driver door or door post) and VIN plates (the metal plate riveted to dashboard) (see Figure 1) for most 1979 ? 2023 model year vehicles may be…
La NHTSA recense 95 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Mirai 2017 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, anticollision avant, visibilité. Total des plaintes : 4. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : perte de puissance / mode dégradé (25%), bugs multimédia ou écran (25%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Mirai 2017 ?
La NHTSA recense 95 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Toyota Mirai 2017 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2017
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.