AI DamageToyota Mirai 2022 : problèmes fréquents
Toyota Mirai 2022. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 10, le plus souvent pour anticollision avant et système électrique. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 123. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 10
- avec accident
- 2
- Bulletins techniques (TSB)
- 123
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Anticollision avant 60% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 30% de toutes les plaintes
- 3 Moteur 20% de toutes les plaintes
- 4 Régulation de vitesse 20% de toutes les plaintes
- 5 Carburant/propulsion 20% de toutes les plaintes
- 6 Maintien de voie 10% de toutes les plaintes
- 7 Prévention de recul 10% de toutes les plaintes
- Anticollision avant : 6 plaintes (60 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
- Système électrique : 3 plaintes (30 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 36.
- Moteur : 2 plaintes (20 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 10.
- Régulation de vitesse : 2 plaintes (20 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 3.
- Carburant/propulsion : 2 plaintes (20 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- essence
- à variation continue (CVT)
Transmission : propulsion
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 10 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Anticollision avant | 6 | 2 | 2 |
| Système électrique | 3 | 0 | 36 |
| Moteur | 2 | 0 | 10 |
| Régulation de vitesse | 2 | 0 | 3 |
| Carburant/propulsion | 2 | 0 | 0 |
| Maintien de voie | 1 | 0 | 2 |
| Prévention de recul | 1 | 1 | 1 |
| Structure | 0 | 0 | 25 |
| Équipement | 0 | 0 | 18 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 4 |
| Communication | 0 | 0 | 2 |
| Direction | 0 | 0 | 2 |
| Suspension | 0 | 0 | 2 |
| Airbags | 0 | 0 | 1 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
- Emergency braking system did not function, nor was there any displayed on the dashboard (as it usually does) on 2022 Mirai with about 17500 miles and under 18 months since purchase - Vehicle is available for inspection - Car resulted in an accident - my car hit the car in front (rear ended the front car) -…
What component or system failed or malfunctioned, and is it available for inspection upon request? Car suppposed to stop itself as it has all sensors. Still car rear ended other car. How was your safety or the safety of others put at risk? Jeopardy. Since accident occured in residential area my family was okay.
The contact stated that while driving at various speeds, the vehicle hesitated while the accelerator pedal was depressed and maintained automotive power. The "Parking Support Brake - PSKB" message was displayed.
The contact stated that while driving approximately 60 MPH, the vehicle started losing motive power. The accelerator pedal was depressed, and the vehicle continued to decelerate.
1) Electrical display goes off on its own. While car in motion and driving,Distract me while Iâm driving. 2) car does not start. AAA came to jumpstart, but no luck main battery under the car not responding defective battery.
The battery constantly fails and the hydrogen system will suddenly shutoff bringing the vehicle to an abrupt stop while driving or in traffic. The steering and braking system stops working when this happens.
Wrong infrastructure was presented to me for the following six years of purchasing the vehicle as the fueling station is always down and malfunctioning which means I cannot drive the car and when I called and spoke to a Mirai agent by the name of [XXX] to request a rental to go to work today on August 16th 2023 he…
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 921e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 30 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Mirai compte 3 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 10, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Anticollision avant. Radar et caméra : calibrage après remplacement du pare-chocs ou du pare-brise.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Some 2022 model year Mirai vehicles are equipped with Toyota Teammate Advanced Drive
This system provides driving support through automated steering, acceleration, and braking under specific operating conditions within controlled access highways. Toyota Teammate Advanced Drive utilizes an array of…
- OBSOLETE NOTICE August 20, 2026
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0051-26.
- This bulletin includes basic procedures for performing a rescue charge at battery on high voltage (HV)…
This bulletin includes basic procedures for performing a rescue charge at battery on high voltage (HV) Ni-MH and Li-ion batteries.
- Although the Mirai Electric Heater Assemblies are covered by Toyota’s New Vehicle Limited Warranty for 3…
Although the Mirai Electric Heater Assemblies are covered by Toyota’s New Vehicle Limited Warranty for 3 years or 36,000 miles (whichever comes first), we at Toyota care about the customers’ ownership experience. Under…
- TECHNICAL INSTRUCTIONS FOR 26TE03 ELECTRIC HEATER SUB-ASSEMBLY REPLACEMENT CERTAIN 2021 - 2024 MIRAI
- OBSOLETE NOTICE January 30, 2026
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0001-26.
- Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System…
Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System require a Special Service Tool (SST) USB flash drive to update the map, points of interest, and system software.
- Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
- To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to…
To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to recover MMR data from the head unit. The following steps are instructions on how to retrieve the data from the…
- Some 2021 – 2022 model year Mirai vehicles may exhibit a MIL ON condition with one or both of the…
Some 2021 – 2022 model year Mirai vehicles may exhibit a MIL ON condition with one or both of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) present: •P1F6C71 – Air Sealing Valve Actuator Stuck •P1F6E71 – Air Pressure…
- Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System…
Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System require a Special Service Tool (SST) USB flash drive to update the map, points of interest, and system software…
La NHTSA recense 123 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Mirai 2022 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : anticollision avant, système électrique, moteur. Total des plaintes : 10. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : hésitation à l’accélération (10%), ne démarre pas (10%), perte de puissance / mode dégradé (10%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Mirai 2022 ?
La NHTSA recense 123 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Toyota Mirai 2022 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2022
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.