Toyota Land Cruiser 1997 : problèmes fréquents

Toyota Land Cruiser 1997. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 17, le plus souvent pour freins et équipement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 17
avec accident: 2

Ce qui casse le plus souvent

1 Freins 24% de toutes les plaintes
2 Équipement 18% de toutes les plaintes
3 Pneus 18% de toutes les plaintes
4 Carburant/propulsion 12% de toutes les plaintes
5 Airbags 6% de toutes les plaintes
6 Moteur et refroidissement 6% de toutes les plaintes
7 Transmission 6% de toutes les plaintes
8 Sièges 6% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Freins : 4 plaintes (24 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Équipement : 3 plaintes (18 % du total).
Pneus : 3 plaintes (18 % du total).
Carburant/propulsion : 2 plaintes (12 % du total).
Airbags : 1 plaintes (6 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

4,5 L · essence · 6 cyl.
automatique, 4 rapports

Transmission : intégrale (AWD)

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 17 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

climatisation ou chauffage3 · 18%
pneus : hernies, éclatements2 · 12%
défaillance des freins1 · 6%
fumée, odeur de brûlé, incendie1 · 6%
cale en roulant1 · 6%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Freins	4	1
Équipement	3	0
Pneus	3	0
Carburant/propulsion	2	0
Airbags	1	1
Moteur et refroidissement	1	0
Transmission	1	0
Sièges	1	0
Direction	1	0
Régulation de vitesse	1	0
Roues	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

When brakes were applied, the vehicle locked up and flipped into an embankment. Please fill in additional information. Dealer is aware of the problem. Ph
Freins · accident · 2003-02-07 · plainte NHTSA n° 10006791
While driving on highway 35-40mph another vehicle failed to yield the right of way, consumer 's vehicle crashed into the other vehicle. Upon impact, neither airbag deployed. Contacted dealer and manufacturer.
Airbags · accident · 2000-02-08 · plainte NHTSA n° 855174
Fuel tank develops crack and leaks when filled more than 10 gallons approx 1/2 full. There is a specific point on the tank where it cracks on top. The metal is very thin at this point and possibly with newer Ethanol fuels the tank expands and contracts far more in hot weather?
Carburant/propulsion · 2022-10-11 · plainte NHTSA n° 11488878
This poses a significant fire hazard, as anything as minimal as a spark could lead to a fire hazard. My vehicle has active leaking with a full fuel tank dripping of the fuel until a certain level, and a fuel odor present constantly despite fuel level. The interior of the vehicle constantly smells like fuel as well.
Carburant/propulsion · 2016-02-07 · plainte NHTSA n° 10824707
Automatic front seats have stopped working and parts of the mechanism are found on the floor board.
Sièges · 2015-06-05 · plainte NHTSA n° 10723598
The contact's rear passenger tire blew out. The rubber unwrapped around the bead, and it exploded there and ripped through to the tread. The tread remained intact and each occurrence wasidentical. The incident occurred on december 29, 2006 and the weather was not a factor. The incident has occurred six times.
Pneus · 2007-01-05 · plainte NHTSA n° 10177907
Our 1997 toyota land cruiser is now inoperable due to multiple failures in repairs by folsom lake toyota. Coolant problems have been noted since 1999 with the above repair facility failing to correct defect.
Moteur et refroidissement · 2006-07-15 · plainte NHTSA n° 10162481
Three of the four bolts that support the streering knuckle to the hub at the right front wheel were sheared and broken off of the vehicle. This action resulted in the rupturing of the transaxle seal on the four wheel drive suv.
Transmission · 2001-06-25 · plainte NHTSA n° 747018

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19981
19995
20002
20013
20031
20061
20071
20151
20161
20221

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 8 820e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 24 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Land Cruiser compte 7 plaintes (43 années dans les données). Celle-ci en compte 17, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Land Cruiser 1997 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, équipement, pneus. Total des plaintes : 17. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : climatisation ou chauffage (18%), pneus : hernies, éclatements (12%), défaillance des freins (6%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Land Cruiser 1997 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Toyota Land Cruiser 1997 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.