AI DamagePoradnik wideo · 00:19
Reflektor świeci po wypadku. Czyli jest cały?
Napisy to skrócony tekst z ekranu, nie pełny zapis dźwięku.
Świecenie reflektora nie potwierdza, że obudowa, uszy i wsporniki są całe. W filmie — cztery możliwe problemy i konkretne miejsca do sprawdzenia.
Co sprawdzić niezależnie od żarówki
- Uszy i wsporniki mocowania, pęknięcia obudowy i ślady wilgoci.
- Szczeliny między reflektorem, maską i błotnikiem z dwóch ujęć.
- Ustawienie świateł i błędy diagnostyczne — zgodnie z wersją wyposażenia auta.
Kwoty podał autor dla pojedynczego przypadku Audi Q5 2020, a nie jako ogólne ceny naprawy.
Więcej w poradnikuTekst na ekranie
Tekst ze sprawdzonych klatek wideo. Czas oznacza obserwowaną klatkę, a nie dokładną granicę sceny. Przetłumaczono z ukraińskiego.
00:02
PORADNIK · REFLEKTORY Reflektor świeci po wypadku. Czyli jest cały? Światło to tylko test żarówki, a nie mocowań.
00:07
UKRYTE RYZYKO Czego to nie wyklucza Złamanych uszu mocowania obudowy reflektora Pękniętej obudowy — potem reflektor paruje Wygiętego wspornika i pasa przedniego Przesunięcia: światła już nie da się ustawić
00:11
CO SPRAWDZIĆ Co sprawdzić przed licytacją Szczeliny reflektor–maska–błotnik z dwóch ujęć Uszy i wsporniki mocowania Ustawienie świateł i błędy skanerem
00:14
PRAWDZIWY PRZYPADEK · AUDI Q5 2020 8 000 UAH wsporniki reflektorów i pas przedni w kosztorysie auta, w którym reflektor wydawał się cały Wsporniki 2 500 UAH + pas przedni 5 500 UAH. Ceny z rachunku konkretnej naprawy.
00:18
AI Damage Widoczne uszkodzenia, ukryte ryzyka i kontrole przed naprawą Pełne omówienie — w poradniku vinwind.com