Przejdź do treści

Poradnik wideo · 00:47

Pod powierzchnią: co widzi raport premium vinwind

Prześwietlenie 3D crossovera w ciemnym studiu: płaszczyzna skanera przechodzi przez przód, pod przezroczystym nadwoziem na żółto podświetlono silnik, chłodnicę, zawieszenie i inne ukryte podzespoły. Ilustracja, nie zmierzona rekonstrukcja uszkodzeń.

Napisy — pełny tekst lektora.

Zdjęcia lotu pokazują zewnętrzne panele. Raport premium analizuje, co mogło ucierpieć za nimi i ile to kosztuje na Ukrainie.

Co jest w raporcie premium

Mapa uszkodzeń według stref auta.
Ukryte podzespoły za zewnętrznym uderzeniem — belka zderzaka, chłodnice, podłużnice, poduszki.
Kosztorys naprawy w UAH i rozsądna maksymalna oferta z werdyktem „brać / oględziny / nie brać”.

Ilustracja 3D, nie zdjęcie lotu. Ukryte podzespoły pokazano schematycznie; w filmie nie ma liczb dotyczących dokładności ani obietnic wyniku.

Więcej w poradniku

Przeczytaj cały tekst z ekranu

Tekst na ekranie

Tekst ze sprawdzonych klatek wideo. Czas oznacza obserwowaną klatkę, a nie dokładną granicę sceny. Przetłumaczono z ukraińskiego.

00:01

Codziennie pod młotek idą tysiące aut z Ameryki. Ty masz dwadzieścia zdjęć i kilka minut do licytacji.

00:11

Zdjęcia pokazują blachę. Ale pieniądze kryją się głębiej. Belka zderzaka. Chłodnice. Podłużnica. Poduszki. Wszystko, czego nie widać na zdjęciach.

00:26

Vinwind widzi uszkodzenia jak doświadczony blacharz: gdzie trafiło uderzenie, co jest złamane pod panelem i ile kosztuje naprawa na Ukrainie.

00:35

BRAĆ · OGLĘDZINY · NIE BRAĆ mapa uszkodzeń · ukryte podzespoły · kosztorys w UAH · maksymalna oferta I mówi najważniejsze: brać, oglądać czy odpuścić. I ile maksymalnie licytować.

00:41

vinwind Zobaczyć to, czego nie widać na zdjęciach. Raport premium — vinwind.com Vinwind. Przed licytacją, a nie po.