Przejdź do treści

Poradnik wideo · 00:15

„Front End” w locie. Co to naprawdę znaczy?

Prześwietlenie 3D przodu crossovera: przez przezroczyste nadwozie na żółto podświetlono belkę zderzaka, crash box, chłodnice i mocowanie reflektora. Ilustracja, nie zmierzona rekonstrukcja uszkodzeń.

Napisy — pełny tekst lektora.

Front End to deklarowana strefa uszkodzenia przedniej części. Samo oznaczenie nie określa dokładnego kierunku uderzenia, jego głębokości ani stanu zakrytych podzespołów.

Pytania, na które oznaczenie nie odpowiada

  • Jaki jest stan belki, przednich elementów nośnych i mocowań.
  • Czy naruszony jest pakiet chłodnic, chłodzenie, przednie koło lub zawieszenie.
  • Co widać we wnętrzu i jakie kontrole systemu SRS są potrzebne.

Ilustracja 3D, nie zdjęcie lotu. Ukryte podzespoły pokazano schematycznie; ceny chłodnicy i skraplacza w kadrze pochodzą z przypadku Audi Q5 i nie są ogólne.

Więcej w poradniku

Przeczytaj cały tekst z ekranu

Tekst na ekranie

Tekst ze sprawdzonych klatek wideo. Czas oznacza obserwowaną klatkę, a nie dokładną granicę sceny. Przetłumaczono z ukraińskiego.

00:00

FRONT END · UDERZENIE W PRZEDNI NAROŻNIK Co widać na zdjęciach — i co jest pod panelem Uderzenie w przedni narożnik. Na zdjęciach widać zderzak, reflektor i błotnik.

00:04

UKRYTE PODZESPOŁY Belka zderzaka · Crash box · Chłodnice · Mocowanie reflektora Ale pod panelem mogły ucierpieć belka, crash box, chłodnice, mocowanie reflektora i podłużnica.

00:11

PRZED LICYTACJĄ Poproś o zdjęcia z góry i od spodu, sprawdź geometrię na stanowisku Przed licytacją poproś o zdjęcia od spodu i sprawdź geometrię na stanowisku.