BMW 740IL 1999: typowe usterki

BMW 740IL 1999. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 6

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 33% wszystkich skarg
2 Silnik i chłodzenie 17% wszystkich skarg
3 Układ przeniesienia napędu 17% wszystkich skarg
4 Hamulce 17% wszystkich skarg
5 Widoczność 17% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 2 skarg (33% wszystkich).
Silnik i chłodzenie: 1 skarg (17% wszystkich).
Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (17% wszystkich).
Hamulce: 1 skarg (17% wszystkich).
Widoczność: 1 skarg (17% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

nie odpala1 · 17%
gaśnie podczas jazdy1 · 17%
kontrolki, check engine1 · 17%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna	2	0	0
Silnik i chłodzenie	1	0	0
Układ przeniesienia napędu	1	0	0
Hamulce	1	0	0
Widoczność	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Premature wear of the ring gear lead to my reverse not working in my transmission. I had my transmission replaced at aamco transmissions.
Układ przeniesienia napędu · 2009-09-16 · skarga NHTSA nr 10284214
The double glazing glass on my 1999 bmw 740il started delaminating and has steadily gotten worse, I know of many bmw owners who complain of this defect and bmwna is acting like there is not any problem. I went into my local bmw dealer and they say every car that they see with double glazing is delaminating!
Widoczność · 2007-07-25 · skarga NHTSA nr 10197414
Several months ago the abs light came on during a hard stop. The light comes on and off at will now. Abs controller has failed according to dealership. No abs brake control or traction control. Dealership computer first said it was the right front wheel sensor. Replaced that and the same light was on again.
Hamulce · 2005-08-04 · skarga NHTSA nr 10131588
Fan clutch bearing seized while driving high rpm; fan blade broke, broke drive belts, hoses, water pump, shroud, radiator, and damaged hood.
Silnik i chłodzenie · 2003-06-29 · skarga NHTSA nr 10023965
The vehicle would not start and it stalled while driving prior to recall. The dealer states the problem was fixed, but the problem reoccurred.
Instalacja elektryczna · 2001-10-16 · skarga NHTSA nr 562898

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20011
20021
20031
20041
20051
20071
20091

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 278. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik 740IL ma 14 skarg (roczników w danych: 10). Ten ma 6, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki BMW 740IL 1999?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik i chłodzenie, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 6. Najczęstsze objawy w treści skarg: nie odpala (17%), gaśnie podczas jazdy (17%), kontrolki, check engine (17%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla BMW 740IL 1999?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić BMW 740IL 1999 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1999 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.