BMW Z4 2022: typowe usterki
BMW Z4 2022. Skargi właścicieli w NHTSA: 1, najczęściej: instalacja elektryczna i widoczność. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 45. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 1
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 45
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 100% wszystkich skarg
- 2 Widoczność 100% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (100% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 16.
- Widoczność: 1 skarg (100% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- 3 l · benzyna · turbo · 6 cyl.
- automat, 8 biegów
Napęd: tylny
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 16 |
| Widoczność | 1 | 0 | 5 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 17 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 4 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 3 |
| Asystent pasa ruchu | 0 | 0 | 3 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 3 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 2 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 2 |
| Silnik | 0 | 0 | 1 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 23V099000 (Visibility, Electrical System) however, the part to do the recall repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1964. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 7% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Z4 ma 2 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 1, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- The EVAP systems purge (vent) valve limited warranty for defects in materials or workmanship has been…
The EVAP systems purge (vent) valve limited warranty for defects in materials or workmanship has been extended to 15 years / 150,000 miles as determined from the original in-service date.
- While driving on an uneven road, a “clicking”sound is heard from the front bow/cowl panelarea of the…
- The convertible top does not open or close
- An interference noise (groaning noise) can be heard from within the heating and air-conditioning unit in…
An interference noise (groaning noise) can be heard from within the heating and air-conditioning unit in thecenter of the instrument panel. The groaning noise always occurs when either a ventilation flap, air…
- The basic conditions for initializing the power windows are not met
- The Central Information Display goes black intermittently due to resets of the Head Unit (HU-H3)
FaultB7F8F9 ÃÂâÃÂÃÂÃÂàÃÂâÃÂÃÂÃÂÃÂHU-H: ResetÃÂâÃÂÃÂÃÂàwill be stored in the HU-H3.
- The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few…
The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few years. This has led to increased demands being placed on the battery. This document covers important…
- At low outside temperatures (below 40 degrees F) and slow driving speeds (i.e
when parking, maneuvering)with a large steering angle, the front end can be slightly axially misaligned. This can be felt (jerking)/ heard via an acoustic acknowledgement (clunk) as seen at the 11 second mark of the…
- A vehicle arrives at your center to be diagnosed for a micro-leak in the fuel evaporative (EVAP)…
A vehicle arrives at your center to be diagnosed for a micro-leak in the fuel evaporative (EVAP) system(NVLD natural vacuum leak detection). For this condition, the following fault is stored in the DME: 190302 - fuel…
- BMW AG has issued a Delivery Stop (effective February 9, 2023) on certain Model Year 2022 âÃÂÃÂ…
BMW AG has issued a Delivery Stop (effective February 9, 2023) on certain Model Year 2022 âÃÂà2023 BMW vehicles that were produced between June 29, 2022 and February 16, 2023. This was originally called…
- ?The outer A-pillar trim panel (arrow) protrudes outward (circled) towards the cowl seal
- BMW AG has issued a Delivery Stop (effective February 9, 2023) on certain Model Year 2022 - 2023 BMW…
BMW AG has issued a Delivery Stop (effective February 9, 2023) on certain Model Year 2022 - 2023 BMW vehicles that were produced between June 29, 2022 and February 16, 2023.
W bazie NHTSA jest 45 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki BMW Z4 2022?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, widoczność. Łącznie skarg: 1.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla BMW Z4 2022?
W bazie NHTSA jest 45 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić BMW Z4 2022 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2022 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.