AI DamageCadillac Allante 1993: typowe usterki
Cadillac Allante 1993. Skargi właścicieli w NHTSA: 9, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 9
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 33% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 11% wszystkich skarg
- 3 Wyposażenie 11% wszystkich skarg
- 4 Oświetlenie zewnętrzne 11% wszystkich skarg
- 5 Hamulce 11% wszystkich skarg
- 6 Konstrukcja nadwozia 11% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (33% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (11% wszystkich).
- Wyposażenie: 1 skarg (11% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (11% wszystkich).
- Hamulce: 1 skarg (11% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 4,6 l · benzyna · 8 cyl.
- automat, 4 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 9 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 1 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The dealer could not find a solution for the current brake failures. The consumer says the vehicle was dangerous to drive.
The contact stated that while driving 35 mph, an abnormal noise was emitted from the vehicle as the contact noticed smoke coming from under the hood. The contact took the vehicle to a repair shop for inspection where they advised that the air compressor needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
1993 allante caught fire in the right front area, behind the headlight. Vehicle was a total loss account no replacement parts available per state farm ins co. Damage appeared slight, just burnt wires and connectors and relays. Fire was put out with garden hose. Similar occurrence to mr kit bonham jun 03.
When the signal lights are turned on in the vehicle they can be seen externally, but can not be detected internally. The dash indicator light is to faint to be seen nor can the clicking sound be heard. At night the dash indicator is visible.
While starting vehicle in a parking lot, billows of white smoke came from tail pipe. Dealership informed consumer that engine cylinders were leaking anti-freeze.
About 2 am while my car was in my locked garage the horn went off. I investigated and when I pushed on the horn pad it stopped. Went back to bed. An hour or so later it went off again. This time when I opened the car door it stopped.
While driving the convertible top flew off unexpectedly, striking the driver,and may have caused accidents/injuries. Also, happened to consumer of 1991 allante. Common problem, even have a web site for these convertible top problems at allante.
Vehicle caught on fire due to an electrical wire dangling over exhaust manifold, resulting in an injury (attorney for client).
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 366. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 31% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Allante ma 25 skarg (roczników w danych: 8). Ten ma 9, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Cadillac Allante 1993?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik i chłodzenie, wyposażenie. Łącznie skarg: 9. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (44%), awaria hamulców (11%), klimatyzacja lub ogrzewanie (11%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Cadillac Allante 1993?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Cadillac Allante 1993 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1993 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.