Chevrolet Sonic 2020: typowe usterki
Chevrolet Sonic 2020. Skargi właścicieli w NHTSA: 10, najczęściej: instalacja elektryczna i układ przeniesienia napędu. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 523. Filmy z napraw na YouTube: 4. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 10
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 523
- Filmy z napraw na YouTube
- 4
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 60% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 30% wszystkich skarg
- 3 Silnik 20% wszystkich skarg
- 4 Układ kierowniczy 10% wszystkich skarg
- 5 Paliwo/napęd 10% wszystkich skarg
- 6 Fotele 10% wszystkich skarg
- 7 Poduszki powietrzne 10% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 6 skarg (60% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 103.
- Układ przeniesienia napędu: 3 skarg (30% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 46.
- Silnik: 2 skarg (20% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 46.
- Układ kierowniczy: 1 skarg (10% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 10.
- Paliwo/napęd: 1 skarg (10% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 4.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,4 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- automat, 6 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 10 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 6 | 0 | 103 |
| Układ przeniesienia napędu | 3 | 0 | 46 |
| Silnik | 2 | 0 | 46 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 10 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 4 |
| Fotele | 1 | 0 | 2 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 0 | 1 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 191 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 81 |
| Koła | 0 | 0 | 34 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 22 |
| Opony | 0 | 0 | 20 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 19 |
| Hamulce | 0 | 0 | 13 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
A sudden, catastrophic loss of engine coolant under normal driving conditions puts the vehicle at immediate risk of severe engine overheating and sudden engine stalling or seizure while in motion.
Nine days after purchase came out to a dead battery took it to the authorized dealer and they said the battery was a bad cell battery. Replace the battery. Six days after they replaced the battery it was dead again. This time they had it in the shop for two weeks before they found the issue.
The stuck seat presents a safety hazard because it is positioned too far back, which can prevent proper seating posture or seatbelt positioning for a passenger. This could increase the risk of injury in the event of a crash, as the passenger may not be secured properly or may be too far from the airbag deployment…
1st occurence at approximately 37k miles on Vehicle has issue based on climate temperature sensor triggers a computer code 84 vehicle goes into limp mode to prevent engine failure however, this happens instantly no time to react and more than one occasion creating a hazardous driving situation in heavy traffic,…
There was an instance a couple months ago where I was driving and my ignition stopped. To my luck, I was in a safe area to stop but it is dangerous for this to be happening with my car while I am driving.
UNKNOWN -- During driving the vehicle the radio and power steering will stop working, locks and key for occasionally have issues, and the car shuts down and has to be re-started. Sometimes will take a minute or two to be able to be re-started.
The vehicle was not involved in a crash before the air bags deployed. The cause of the failure was not yet determined. The local dealer was contacted and informed of the failure. The manufacturer was not notified of the failure. The approximate failure mileage was 5,000.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1486. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 29% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Sonic ma 24 skarg (roczników w danych: 5). Ten ma 10, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- PI to help diagnose A/C concern
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
- This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic module with no DTC'ss
- This PI advised dealer technicians of possible causes of diesel fuel contamination in gasoline powered…
This PI advised dealer technicians of possible causes of diesel fuel contamination in gasoline powered vehicles and advises of warranty direction.
- This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
- This service bulletin provides information on Tire Sidewall Irregularities
- This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced…
This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced after severe internal engine damage.
- This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have had multiple repair attempts that are being performed on customer’s vehicles that exhibit vibration conditions…
- The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle…
The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle response when the throttle plate is opened rapidly and advises the customer that it is normal for the delay.
W bazie NHTSA jest 523 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Chevrolet Sonic 2020?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, układ przeniesienia napędu, silnik. Łącznie skarg: 10. Najczęstsze objawy w treści skarg: przegrzewanie, ubytek płynu (20%), gaśnie podczas jazdy (20%), układ kierowniczy lub wspomaganie (20%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chevrolet Sonic 2020?
W bazie NHTSA jest 523 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Chevrolet Sonic 2020 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2020 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.