Chevrolet Tahoe Hybrid 2010: typowe usterki

Chevrolet Tahoe Hybrid 2010. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, najczęściej: poduszki powietrzne i kontrola stabilności (esp). Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 4

Co psuje się najczęściej

1 Poduszki powietrzne 50% wszystkich skarg
2 Kontrola stabilności (ESP) 25% wszystkich skarg
3 Układ kierowniczy 25% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Poduszki powietrzne: 2 skarg (50% wszystkich).
Kontrola stabilności (ESP): 1 skarg (25% wszystkich).
Układ kierowniczy: 1 skarg (25% wszystkich).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Poduszki powietrzne	2	0	0
Kontrola stabilności (ESP)	1	0	0
Układ kierowniczy	1	0	0
Inne	2	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Takata recall - no remedy has been established by the manufacturer. I verified that my car was involved in the takata airbag recall and found an authorized dealer. I contacted the dealership (hendrix chevrolet in hoover, al _ and scheduled a service appointment.
Poduszki powietrzne · 2017-12-13 · skarga NHTSA nr 11054569
Stabilation traction quit. Two cracks in every 2019 desh in the airbags. Transmission runs rough. Lights quit working. Transmission checking "surging" cracks in the dash got extremely worse
Poduszki powietrzne · 2017-06-12 · skarga NHTSA nr 10994365

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20161
20172
20181

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 14 162. miejsce z 32 257 roczników w danych NHTSA (top 44% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Tahoe Hybrid ma 19 skarg (roczników w danych: 5). Ten ma 4, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Kontrola stabilności (ESP). Czujniki ABS/ESP, kąt skrętu, kody po naprawie zawieszenia.
Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Chevrolet Tahoe Hybrid 2010?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, kontrola stabilności (esp), układ kierowniczy. Łącznie skarg: 4. Najczęstsze objawy w treści skarg: niezamierzone przyspieszenie (25%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chevrolet Tahoe Hybrid 2010?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Chevrolet Tahoe Hybrid 2010 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2010 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.