Dodge Durango 2020: typowe usterki

Dodge Durango 2020. Skargi właścicieli w NHTSA: 55, najczęściej: oświetlenie zewnętrzne i instalacja elektryczna. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 482. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 55
Biuletyny serwisowe (TSB): 482

Dodge Durango 2020: model 3D, na żółto strefa „Oświetlenie zewnętrzne” – podzespół z największą liczbą skarg — Na żółto: strefa „Oświetlenie zewnętrzne”, na którą właściciele tego rocznika skarżą się najczęściej. Ilustracja poglądowa. model 3D: fvrenbld, CC Attribution.

Co psuje się najczęściej

1 Oświetlenie zewnętrzne 40% wszystkich skarg
2 Instalacja elektryczna 16% wszystkich skarg
3 Silnik 13% wszystkich skarg
4 Konstrukcja nadwozia 7% wszystkich skarg
5 Układ przeniesienia napędu 5% wszystkich skarg
6 Hamulce 5% wszystkich skarg
7 Układ kierowniczy 5% wszystkich skarg
8 Kontrola prędkości 5% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Oświetlenie zewnętrzne: 22 skarg (40% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 6.
Instalacja elektryczna: 9 skarg (16% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 143.
Silnik: 7 skarg (13% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 44.
Konstrukcja nadwozia: 4 skarg (7% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 56.
Układ przeniesienia napędu: 3 skarg (5% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 58.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

3,6 l · benzyna · 6 cyl.
5,7 l · benzyna · 8 cyl.
6,4 l · benzyna · 8 cyl.
automat, 8 biegów

Napęd: na cztery koła (AWD), tylny

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 55 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

reflektory i światła tylne14 · 25%
kontrolki, check engine8 · 15%
dym, zapach spalenizny, pożar4 · 7%
kamera cofania3 · 5%
nie odpala2 · 4%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas2 · 4%
błędy multimediów lub ekranu2 · 4%
pasy bezpieczeństwa2 · 4%
układ kierowniczy lub wspomaganie2 · 4%
wibracje2 · 4%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	Biuletyny serwisowe (TSB)
Oświetlenie zewnętrzne	22	6
Instalacja elektryczna	9	143
Silnik	7	44
Konstrukcja nadwozia	4	56
Układ przeniesienia napędu	3	58
Hamulce	3	17
Układ kierowniczy	3	9
Kontrola prędkości	3	5
Poduszki powietrzne	3	4
Fotele	2	7
Paliwo/napęd	2	5
Koła	2	2
Pasy bezpieczeństwa	2	1
Zawieszenie	1	5

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

So far, it has not affected my brake lights, rear view camera or back up lights. For the most part, it is just dimmed in that passenger lower side of the racetrack light itself and still flickers some. I do worry about the integrity of the wiring now and if any issues will arise.
Oświetlenie zewnętrzne · 2026-09-16 · skarga NHTSA nr 11764835
My 2020 Dodge Durango experienced a severe interior dashboard fire that appeared to originate in the center dash/radio area while the vehicle was parkedin driveway. The fire caused extensive melting and burn damage throughout the dashboard, center console, wiring, and surrounding interior components.
Instalacja elektryczna · 2026-05-11 · skarga NHTSA nr 11737084
While driving normally, not in an accident, the active head restraint system failed and slammed into my head. If there was traffic this would have likely caused an accident because it was unexpected, severe, and abrupt while leaving me disoriented and with a persistent headache.
Fotele · 2026-04-30 · skarga NHTSA nr 11734978
The contact stated that upon leaving a parking lot, the air bag warning light was displayed on the instrument panel. The vehicle was taken to a dealer, where an appointment was scheduled for a diagnostic test to determine the cause of the failure.
Poduszki powietrzne · 2026-03-06 · skarga NHTSA nr 11722425
1, The rear taillights fill up with water making it difficult to see the lights when breaking. 2, The engine had to be repaired due to power failure and was told that the cams and lifters were worn out on drivers' side at 85000 miles. The garage said this should not have happened.
Instalacja elektryczna · 2026-02-28 · skarga NHTSA nr 11721175
The rear tail lights and the rear “race track” running light have allowed water to enter causing premature failure of a large portion of the light(s). These are not user serviceable parts and should be completely sealed from the elements.
Oświetlenie zewnętrzne · 2026-02-11 · skarga NHTSA nr 11717357
Under heavy load or high RPM the engine starts shaking badly and the engine loses power and is very unresponsive to throttle. After 30 seconds of light use the problem goes away but comes back immediately upon heavy load or high rpms. There is a technical service bulletin about this, TSB: 09-011-25.
Silnik · 2025-12-11 · skarga NHTSA nr 11704575
During the incident, the contact indicated that the seat heat was in the on position and no flames or burning odor were present inside the vehicle. The vehicle was later driven to the local dealer, who indicated an electrical fire had occurred inside the front driver's seat and the entire seat needed to be replaced.
Fotele · 2025-11-18 · skarga NHTSA nr 11700016

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20202
20215
20224
20236
202412
202516
202610

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 829. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 39% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Durango ma 94 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 55, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038329 · Układ przeniesienia napędu The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward…
The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward Transmission Engagement. The Tech May Find Damaged and/or Worn Transmission Output Shaft Splines (850RE…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037594 (+1 z tym samym tekstem) · Układ przeniesienia napędu TRANSMISSION KIT - WITH TORQUE CONVERTER
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037347 · Silnik Engine PNs
MY 24-26 WD/DT (5.7L) Code P00B is being misdiagnosed and incorrect parts are being installed causing over repair. Refer to SOL S2609000006 The IAFM Foam Engine Valley Cover (PN 53013735AB) does not provide sufficient…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037346 · Instalacja elektryczna Passive Entry O/S Dr Handle Prior to replacing an inoperative passive entry door handle, perform Star…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037341 (+1 z tym samym tekstem) · Inne EVAPORATOR - AIR CONDITIONING
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11035064 (+1 z tym samym tekstem) · Paliwo/napęd Fuel Delivery Module Before replacing the fuel module for DTCs P0461 and P062A and other not start, long…
Fuel Delivery Module Before replacing the fuel module for DTCs P0461 and P062A and other not start, long crank, fuel gauge accuracy and drivability issues, the technician should disconnect the electrical connector at…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11034385 (+2 z tym samym tekstem) · Konstrukcja nadwozia Backup Camera Poor Image Quality Inspection
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11034351 · Instalacja elektryczna Power Liftgate Intermittently Inoperative
Will Not Open/ Close. Liftgate/Hatch Ajar Message Displayed. Rev A
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11033975 (+3 z tym samym tekstem) · Konstrukcja nadwozia Outside Power Fold Rearview Mirror Noise Or Loose At Pivot
Mirror Contacts Door Window Glass In The Folded Position.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11033972 · Inne Blower Motor Makes Loud Noise
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11033957 · Instalacja elektryczna Prior to replacing an inoperative passive entry door handle, perform Star Online S2623000040
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11033896 · Konstrukcja nadwozia Passive Entry Exterior Door Handle Inoperative When Touched To Lock And Or Unlock

W bazie NHTSA jest 482 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Dodge Durango 2020?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: oświetlenie zewnętrzne, instalacja elektryczna, silnik. Łącznie skarg: 55. Najczęstsze objawy w treści skarg: reflektory i światła tylne (25%), kontrolki, check engine (15%), dym, zapach spalenizny, pożar (7%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Dodge Durango 2020?

W bazie NHTSA jest 482 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Dodge Durango 2020 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2020 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.