AI DamageFord LCF 550 Series: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Ford LCF 550 Series, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2006 | 3 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik i chłodzenie 50% wszystkich skarg
- 2 Silnik 25% wszystkich skarg
- 3 Paliwo/napęd 25% wszystkich skarg
- 4 Układ paliwowy 25% wszystkich skarg
- Silnik i chłodzenie: 2 skarg (50% wszystkich).
- Silnik: 1 skarg (25% wszystkich).
- Paliwo/napęd: 1 skarg (25% wszystkich).
- Układ paliwowy: 1 skarg (25% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik i chłodzenie | 2 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The truck suddenly stalled and would not start while driving down a hill. The gas ranks delaminated and the lamination clogged all of the hoses and filters. Both tanks, filters, and some pumps needed to be replaced costing us weeks of down time and hundreds of dollars.
Loss of power on highway. Fuel tank has a coating on the inside that has delaminated ( silver flakes) causing the fuel system to be clogged which resulted in lost of power while driving.
The contact stated that while driving at any speed, the vehicle would stall without warning. The contact was able to locate a recall relevant to the failure (nhtsa campaign id number: 06v471000: engine and engine cooling, diesel) yet the dealer advised his vin was not included in the recall.
The contact stated that the vehicle stalls each time it is driven. The vehicle was taken to five different dealers and none of them could determine the cause of failure. The vehicle is currently parked at a place of business. The powertrain and failure mileage were unknown. The current mileage is 40,000.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.