GMC Yukon XL 1500 2010: typowe usterki
GMC Yukon XL 1500 2010. Skargi właścicieli w NHTSA: 8, najczęściej: poduszki powietrzne i konstrukcja nadwozia. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 8
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 38% wszystkich skarg
- 2 Konstrukcja nadwozia 25% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 13% wszystkich skarg
- 4 Kontrola stabilności (ESP) 13% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 3 skarg (38% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 2 skarg (25% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (13% wszystkich).
- Kontrola stabilności (ESP): 1 skarg (13% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 3 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Takata recall: I first received notice of the recall in 2017. I have been checking periodically for an update for the fix for this recall. I checked again today and it the website states that the recall is incomplete, remedy not yet available.
Takata air bag recall,.,,,I keep contacting dealer "ron anderson" yulee/fernandina bch. Fla..,,dealer says no airbag replacements available and it looks like none will be available in the future...I am afraid of an accident happening and I get killed or injured by exploding air bag..
Dashboard has cracked in two places (1) above the instrument panel/steering wheel, and (2) at the passenger airbag. Concerned about the large cracked piece of the dashboard becoming dislodged in an accident. Also concerned about the safety of the passenger airbag and the surrounding components.
The first time the dealer repaired some wiring and most recently my car lost power in rush hour traffic in dallas (scary!) but I was able to get to the side of the road and had to have it towed to the dealer.
Cracked dash, just purchased from a local gm dealer 9/30/2015 and just noticed crack on dash that runs about 8 in longs from steering wheel to windshield and from airbag on passenger side to windshield that is about 1 inch long.
Speedometer bounces from 0-100. Can happen while driving or while idling.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 896. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 32% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Yukon XL 1500 ma 22 skarg (roczników w danych: 14). Ten ma 8, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Kontrola stabilności (ESP). Czujniki ABS/ESP, kąt skrętu, kody po naprawie zawieszenia.
Inne roczniki tego modelu
- Yukon XL 1500 200015 źródeł
- Yukon XL 1500 200129 źródeł
- Yukon XL 1500 200223 źródeł
- Yukon XL 1500 200363 źródeł
- Yukon XL 1500 200436 źródeł
- Yukon XL 1500 200524 źródeł
- Yukon XL 1500 20065 źródeł
- Yukon XL 1500 200760 źródeł
- Yukon XL 1500 200818 źródeł
- Yukon XL 1500 200911 źródeł
- Yukon XL 1500 201112 źródeł
- Yukon XL 1500 20125 źródeł
- Yukon XL 1500 2023407 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki GMC Yukon XL 1500 2010?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, konstrukcja nadwozia, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 8. Najczęstsze objawy w treści skarg: utrata mocy / tryb awaryjny (13%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla GMC Yukon XL 1500 2010?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić GMC Yukon XL 1500 2010 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2010 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.