GMC Yukon XL 1500 2005: typowe usterki

GMC Yukon XL 1500 2005. Skargi właścicieli w NHTSA: 24, najczęściej: instalacja elektryczna i kontrola stabilności (esp). Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 24
z wypadkiem: 1

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 42% wszystkich skarg
2 Kontrola stabilności (ESP) 17% wszystkich skarg
3 Układ przeniesienia napędu 17% wszystkich skarg
4 Opony 13% wszystkich skarg
5 Poduszki powietrzne 8% wszystkich skarg
6 Widoczność 8% wszystkich skarg
7 Silnik 4% wszystkich skarg
8 Oświetlenie zewnętrzne 4% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 10 skarg (42% wszystkich).
Kontrola stabilności (ESP): 4 skarg (17% wszystkich).
Układ przeniesienia napędu: 4 skarg (17% wszystkich).
Opony: 3 skarg (13% wszystkich).
Poduszki powietrzne: 2 skarg (8% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 24 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

klimatyzacja lub ogrzewanie2 · 8%
układ paliwowy, zapach paliwa2 · 8%
rdza, korozja2 · 8%
dym, zapach spalenizny, pożar2 · 8%
gaśnie podczas jazdy2 · 8%
szarpanie, twarda zmiana biegów1 · 4%
przegrzewanie, ubytek płynu1 · 4%
utrata mocy / tryb awaryjny1 · 4%
błędy multimediów lub ekranu1 · 4%
kontrolki, check engine1 · 4%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Instalacja elektryczna	10	0
Kontrola stabilności (ESP)	4	0
Układ przeniesienia napędu	4	0
Opony	3	0
Poduszki powietrzne	2	1
Widoczność	2	0
Silnik	1	0
Oświetlenie zewnętrzne	1	0
Układ paliwowy	1	0
Hamulce	1	0
Układ kierowniczy	1	0
Kontrola prędkości	1	0
Inne	2	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

2005 gmc yukon xl 1500. Consumer writes in regards to air bag malfunction during accident. The consumer stated he and his wife were involved in an accident on december 6, 2013. The vehicle went a prolonged skid on black ice, spun around several times, and struck a guardrail head-on.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2014-02-06 · skarga NHTSA nr 10563077
Consumer writes in regards to movement of fuel pump in fuel tank, cuts fuel return line, hard to start. The consumer stated the movement of the fuel pump in the fuel tank cut the fuel return line. The vehicle was difficult to start. Updated 07/13/2017
Układ paliwowy · 2017-07-13 · skarga NHTSA nr 10994768
"service air bag" light comes on at random, and without reason. No trouble codes come up, therefore no way to tell if something is really wrong.
Poduszki powietrzne · 2016-03-01 · skarga NHTSA nr 10839180
My 2005 yukon xl will, at random, shift itself into 4 wheel lo. It happens while driving and at speeds of 30+ mph. All of the lights on the push-button 4wd control module will light up or flash. No amount of button-pushing will disengage 4 wheel drive. I the car will slam to a 5 mph crawl when it does this.
Kontrola stabilności (ESP) · 2016-03-01 · skarga NHTSA nr 10839179
The vehicle's hydraulic brake lines have rapidly corroded, to the point that they may give out any day. The vehicle has been well-maintained (all service performed by a gm dealer) and has received regular undercarriage washing.
Kontrola stabilności (ESP) · 2014-12-01 · skarga NHTSA nr 10661413
Yesterday I started my vehicle and turned on the a/c. The a/c blower was blowing at the highest setting regardless of the control setting. I turned the a/c off and the blower remained on. I turned the ignition off and the blower continued to run.
Instalacja elektryczna · 2014-08-15 · skarga NHTSA nr 10622538
Once, the vehicle stalled in an intersection with the abrupt shift. I am convinced that this is a systematic issue with gm 4wd trucks, but it is in no way being addressed. It is an extreme safety hazard when a 5400 lb. Vehicle suddenly shifts into low range or neutral without advance warning.
Instalacja elektryczna · 2013-05-13 · skarga NHTSA nr 10511690
Automatic transmission mode (4x4, 4x2, awd) shifting problems and changing from selection by itself; recurring in nature; vehicle dragging; abrupt jerking - multiple incidents and multiple repairs; only constant is that the problem always comes back and continues to this day; only service provider to have worked on…
Instalacja elektryczna · 2012-04-30 · skarga NHTSA nr 10457328

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20072
20097
20101
20115
20121
20132
20143
20162
20171

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 7585. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 21% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Yukon XL 1500 ma 22 skarg (roczników w danych: 14). Ten ma 24, czyli mniej więcej średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Kontrola stabilności (ESP). Czujniki ABS/ESP, kąt skrętu, kody po naprawie zawieszenia.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki GMC Yukon XL 1500 2005?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, kontrola stabilności (esp), układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 24. Najczęstsze objawy w treści skarg: klimatyzacja lub ogrzewanie (8%), układ paliwowy, zapach paliwa (8%), rdza, korozja (8%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla GMC Yukon XL 1500 2005?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić GMC Yukon XL 1500 2005 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2005 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.