GMC Yukon XL 1500 2004: typowe usterki

GMC Yukon XL 1500 2004. Skargi właścicieli w NHTSA: 36, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 36

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 50% wszystkich skarg
2 Silnik 14% wszystkich skarg
3 Hamulce 11% wszystkich skarg
4 Kontrola prędkości 8% wszystkich skarg
5 Kontrola stabilności (ESP) 6% wszystkich skarg
6 Silnik i chłodzenie 6% wszystkich skarg
7 Konstrukcja nadwozia 6% wszystkich skarg
8 Zawieszenie 6% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 18 skarg (50% wszystkich).
Silnik: 5 skarg (14% wszystkich).
Hamulce: 4 skarg (11% wszystkich).
Kontrola prędkości: 3 skarg (8% wszystkich).
Kontrola stabilności (ESP): 2 skarg (6% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 36 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

rdza, korozja5 · 14%
kontrolki, check engine4 · 11%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas3 · 8%
utrata mocy / tryb awaryjny3 · 8%
awaria hamulców2 · 6%
gaśnie podczas jazdy2 · 6%
układ kierowniczy lub wspomaganie2 · 6%
klimatyzacja lub ogrzewanie1 · 3%
układ paliwowy, zapach paliwa1 · 3%
szarpanie, twarda zmiana biegów1 · 3%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna	18	0	0
Silnik	5	0	0
Hamulce	4	0	0
Kontrola prędkości	3	0	0
Kontrola stabilności (ESP)	2	0	0
Silnik i chłodzenie	2	0	0
Konstrukcja nadwozia	2	0	0
Zawieszenie	2	0	0
Koła	2	0	0
Fotelik dziecięcy	1	0	0
Paliwo/napęd	1	0	0
Układ paliwowy	1	0	0
Układ przeniesienia napędu	1	0	0
Układ kierowniczy	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

It has on numerous occasions just completely shut down and therefore loss of power steering and brakes occurs. Making this very dangerous. The last time it happened I was on the highway traveling at 80 mph. The result could have been deadly. I am not sure why gmc has done nothing to fix this issue.
Instalacja elektryczna · 2019-03-12 · skarga NHTSA nr 11186322
I have 4 michelin tires purchased from costco late 2013, type: lt265/75r16, dot m34n 00cx. Less than 30k miles on all 4. All 4 tires are heavily cracked all around the sidewalls.
Koła · 2017-02-23 · skarga NHTSA nr 10956443
The contact stated that there was extensive rust and corrosion near the front windshield area and the rear window. The vehicle was taken to a dealer for diagnostic testing. The manufacturer was notified of the failure and did not recommend a solution. The failure mileage was not available.
Konstrukcja nadwozia · 2017-01-26 · skarga NHTSA nr 10947769
While driving approximately 60 mph, the vehicle began to shake. The engine stalled and lost power. The stability system disabled and reduced engine power warning lights illuminated. The contact pulled over to the side of the road, turned off the engine, waited, and then restarted the vehicle.
Silnik · 2016-01-06 · skarga NHTSA nr 10818353
Knocking sound started about the same time. Took car in to be checked out. Was told brake lines were completely rusted, and needed a new transmission. We paid for repair of the instrument panel. Talked to our dealership, holman in cincinnati oh, about breaks. No recall listed.
Instalacja elektryczna · 2015-09-17 · skarga NHTSA nr 10764509
Engine turn it self off while moving, doors lock it self, turn signals will not return after turning, then bright lights come on when selecting turn signals, loud rattling noise underneath the car; not sure what it could be.
Silnik · 2015-03-21 · skarga NHTSA nr 10700800
So not years later still can't fix it..can't find the resistor and now I have no air no heat for 3 years now.
Instalacja elektryczna · 2015-01-17 · skarga NHTSA nr 10676167
I was traveling on saturday morning, in my dads 2004 yukon luckily it was early enough not much traffic at the time, it was raining and I was not driving very fast normal speed on the highway is 40 miles per hour on us11 because of congestion and traffic lights, I was traveling between 30 and 35 mph because of rain,…
Hamulce · 2014-12-14 · skarga NHTSA nr 10664145

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20062
20075
20086
20095
20105
20123
20131
20141
20154
20161
20172
20191

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 6253. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 17% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Yukon XL 1500 ma 22 skarg (roczników w danych: 14). Ten ma 36, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki GMC Yukon XL 1500 2004?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik, hamulce. Łącznie skarg: 36. Najczęstsze objawy w treści skarg: rdza, korozja (14%), kontrolki, check engine (11%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (8%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla GMC Yukon XL 1500 2004?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić GMC Yukon XL 1500 2004 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2004 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.