AI DamageHarley-Davidson Fxdi 2004: typowe usterki
Harley-Davidson Fxdi 2004. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: paliwo/napęd i silnik. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 3
Co psuje się najczęściej
- 1 Paliwo/napęd 67% wszystkich skarg
- 2 Silnik 33% wszystkich skarg
- 3 Kontrola prędkości 33% wszystkich skarg
- Paliwo/napęd: 2 skarg (67% wszystkich).
- Silnik: 1 skarg (33% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 1 skarg (33% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Paliwo/napęd | 2 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The fuel level lowered and fuel was leaking onto the spark plug wires, which caused the engine to overheat. The contact informed the dealer where it was diagnosed that fuel was leaking out of the check valve/ pit cock. The fuel system needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
Tl* the contact owns a 2004 harley-davidson fxdi. The contact stated when parking, fuel was discovered leaking from the bottom of the tank and onto the fuel line. The vehicle was not diagnosed or repaired. The vin was not available. The approximate failure mileage was 3,200.
Tl*- the contact received a recall for 2004 harley davidson super glide fxdi concerning the throttle cable to be replaced. The contact stated that he took the motorcycle to dealer on 12/27/06, and was told by the mechanic that there was another recall for the gas tank or gas cable.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 150. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Fxdi ma 3 skarg (roczników w danych: 3). Ten ma 3, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Harley-Davidson Fxdi 2004?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: paliwo/napęd, silnik, kontrola prędkości. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: przegrzewanie, ubytek płynu (33%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Harley-Davidson Fxdi 2004?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Harley-Davidson Fxdi 2004 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2004 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.