Honda S2000 2008: typowe usterki

Honda S2000 2008. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: silnik i pasy bezpieczeństwa. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 3

Co psuje się najczęściej

1 Silnik 33% wszystkich skarg
2 Pasy bezpieczeństwa 33% wszystkich skarg
3 Układ kierowniczy 33% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silnik: 1 skarg (33% wszystkich).
Pasy bezpieczeństwa: 1 skarg (33% wszystkich).
Układ kierowniczy: 1 skarg (33% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

2,2 l · benzyna · 4 cyl.
manualna, 6 biegów

Napęd: tylny

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 3 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

nie odpala1 · 33%
pasy bezpieczeństwa1 · 33%
układ kierowniczy lub wspomaganie1 · 33%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Silnik	1	0	0
Pasy bezpieczeństwa	1	0	0
Układ kierowniczy	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The seat belts have never retracted properly. Over the years they have become much worse. This is a huge safety concern.
Pasy bezpieczeństwa · 2025-11-17 · skarga NHTSA nr 11699925
This 2008 honda s2000 had 65,000 miles on it when the engine froze and would not start. The owner was shopping and when she returned the car would not start. She was told by the repair shops that the engine was shot and needs to be replaced. This problem is beginning to show up according to honda repair shops.
Silnik · 2019-09-11 · skarga NHTSA nr 11254775

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20181
20191
20251

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 150. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik S2000 ma 12 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 3, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Honda S2000 2008?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, pasy bezpieczeństwa, układ kierowniczy. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: nie odpala (33%), pasy bezpieczeństwa (33%), układ kierowniczy lub wspomaganie (33%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Honda S2000 2008?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Honda S2000 2008 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2008 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.