Hyundai Tucson 2019: typowe usterki
Hyundai Tucson 2019. Skargi właścicieli w NHTSA: 385, najczęściej: silnik i hamulce. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 126. Filmy z napraw na YouTube: 1. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 385
- z wypadkiem
- 15
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 126
- Filmy z napraw na YouTube
- 1

Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 52% wszystkich skarg
- 2 Hamulce 31% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 12% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 11% wszystkich skarg
- 5 Paliwo/napęd 7% wszystkich skarg
- 6 Kontrola prędkości 4% wszystkich skarg
- 7 Zapobieganie kolizjom z przodu 3% wszystkich skarg
- 8 Konstrukcja nadwozia 2% wszystkich skarg
- Silnik: 201 skarg (52% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 28.
- Hamulce: 118 skarg (31% wszystkich), w 6 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 4.
- Instalacja elektryczna: 47 skarg (12% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 45.
- Układ przeniesienia napędu: 42 skarg (11% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 9.
- Paliwo/napęd: 28 skarg (7% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · 4 cyl.wymieniono w 5 skargach
- 2,4 l · benzyna · 4 cyl.
- automat, 6 biegów
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 385 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 201 | 2 | 28 |
| Hamulce | 118 | 6 | 4 |
| Instalacja elektryczna | 47 | 1 | 45 |
| Układ przeniesienia napędu | 42 | 2 | 9 |
| Paliwo/napęd | 28 | 1 | 0 |
| Kontrola prędkości | 17 | 1 | 0 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 13 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 7 | 0 | 1 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 6 | 0 | 2 |
| Widoczność | 5 | 0 | 3 |
| Asystent pasa ruchu | 5 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 4 | 0 | 32 |
| Układ kierowniczy | 3 | 0 | 3 |
| Poduszki powietrzne | 3 | 3 | 2 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
While almost at a complete stop in the process of putting my 2019 Hyundai Tucson in park at my friends home to drop her off, the car involuntarily surged/accelerated forward over a cement curbing and landscaping timber and slide down a small incline into a tree and landscaping boulder!
During the crash the vehicle sustained severe front end damaged but the air bags did not deploy. The contact sustained a concussion that later required medical attention. The vehicle was destroyed and towed away. A police report was taken at the scene. The cause of the failure was not determined.
There were no warning lights illuminated. The vehicle was taken to the local dealer, where it was diagnosed that the knock sensor needed to be replaced. The vehicle was repaired, but the failure recurred. While driving, a month later, the vehicle slowed down.
None of the air bags deployed. The vehicle is currently sitting in a tow yard, but is awaiting a an assessment by the insurance adjuster. If the car is totaled, I do not know where it will go.
The fire department and the police arrived on the scene. A police report and fire report were filed. The vehicle was towed to a local tow yard. The contact's granddaughter sustained a concussion and currently suffers from headaches.
The contact stated that she was pumping the brake pedal and she stated that the vehicle jerked and crashed into the rear end of the vehicle in front of her. No warning light was illuminated. The contact stated that her front end was damaged by the trailer hitch ball on the other vehicle.
There were no warning lights illuminated. The vehicle was towed to the police station. A police report was filed. There was no reported fire. The driver's side front and passenger side front air bags were deployed. The local dealer was not contacted. The vehicle was not diagnosed or repaired.
Our Hyundai Tucson was hit from behind in a multi-car collision at approximately 30 mph and front driver and passenger seats collapsed to the reclining position
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 159. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 8% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Tucson ma 425 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 385, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin outlines the combustion chamber cleaning procedure for vehicles diagnosed with this…
- Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin provides the inspection and repair procedures for vehicles exhibiting this condition…
- Some Tucson (TL) vehicles equipped with a 2.0L engine may exhibit a continued DTC P132600 after an ECM…
Some Tucson (TL) vehicles equipped with a 2.0L engine may exhibit a continued DTC P132600 after an ECM logic update has been performed per TSB 24-01-068H, Engine Monitoring Logic (Service Campaign 966). This bulletin…
- Certain vehicles may exhibit excessive paint peeling or bubbling of the primer/paint film on the exterior…
Certain vehicles may exhibit excessive paint peeling or bubbling of the primer/paint film on the exterior metal body panels: hood, fender(s), roof, door(s), quarter panel(s), and tailgate/trunk. This warranty extension…
- Following completion of Service Campaign 9C2 (Theta II Emissions Improvement), certain vehicles may…
Following completion of Service Campaign 9C2 (Theta II Emissions Improvement), certain vehicles may exhibit a brief hesitation or rough shifting condition during cold start operation. If present, this condition is…
- Certain Santa Fe (TMA), Santa Fe Sport (AN), Sonata (LFA), and Tucson (TL) vehicles equipped with Theta II…
Certain Santa Fe (TMA), Santa Fe Sport (AN), Sonata (LFA), and Tucson (TL) vehicles equipped with Theta II engines may exhibit elevated engine-out emissions. The California Air Resources Board has determined that these…
- Certain Santa Fe (TMA), Santa Fe Sport (AN), Sonata (LFA), and Tucson (TL) vehicles equipped with Theta II…
Certain Santa Fe (TMA), Santa Fe Sport (AN), Sonata (LFA), and Tucson (TL) vehicles equipped with Theta II engines may exhibit elevated engine-out emissions. This bulletin provides instructions for updating the Engine…
- Certain Hyundai vehicles with exterior white paint may exhibit peeling or bubbling on metal body panels
hood, fender(s), roof, door(s), quarter panel(s), and tailgate/trunk. The paint warranty coverage for affected vehicles has been extended to 10 years/unlimited miles from the date of original retail delivery or date of…
- Some Hyundai vehicles with exterior white paint may exhibit peeling or bubbling on metal body panels
hood, fender(s), roof, door(s), quarter panel(s), and tailgate/trunk. The paint warranty coverage for affected vehicles has been extended to 10 years/unlimited miles from the date of original retail delivery or date of…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and dangerous driver’s-side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System Co…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding dangerous, counterfeit driver‑side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety…
- Certain 2019 – 2020 model year Santa Fe, 2017 – 2018 model year Santa Fe Sport, 2015 – 2019 model year…
Certain 2019 – 2020 model year Santa Fe, 2017 – 2018 model year Santa Fe Sport, 2015 – 2019 model year Sonata, and 2018 – 2021 model year Tucson vehicles may exhibit elevated engine-out emissions. Hyundai is conducting…
W bazie NHTSA jest 126 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Hyundai Tucson 2019?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, hamulce, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 385. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (28%), dym, zapach spalenizny, pożar (14%), wyciek lub zużycie oleju (14%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Hyundai Tucson 2019?
W bazie NHTSA jest 126 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Hyundai Tucson 2019 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2019 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.