Hyundai Santa FE 2019: typowe usterki

Hyundai Santa FE 2019. Skargi właścicieli w NHTSA: 203, najczęściej: silnik i układ przeniesienia napędu. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 150. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 203
z wypadkiem: 16
Biuletyny serwisowe (TSB): 150

Hyundai Santa FE 2019: model 3D, na żółto strefa „Silnik” – podzespół z największą liczbą skarg — Na żółto: strefa „Silnik”, na którą właściciele tego rocznika skarżą się najczęściej. Ilustracja poglądowa. model 3D: asian3dmodel, CC Attribution.

Co psuje się najczęściej

1 Silnik 36% wszystkich skarg
2 Układ przeniesienia napędu 18% wszystkich skarg
3 Instalacja elektryczna 13% wszystkich skarg
4 Konstrukcja nadwozia 7% wszystkich skarg
5 Zapobieganie kolizjom z przodu 6% wszystkich skarg
6 Układ kierowniczy 6% wszystkich skarg
7 Paliwo/napęd 6% wszystkich skarg
8 Hamulce 5% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silnik: 73 skarg (36% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 26.
Układ przeniesienia napędu: 37 skarg (18% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 15.
Instalacja elektryczna: 27 skarg (13% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 50.
Konstrukcja nadwozia: 14 skarg (7% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.
Zapobieganie kolizjom z przodu: 13 skarg (6% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

2 l · benzyna · turbo · 4 cyl.wymieniono w 2 skargach
2,4 l · benzyna · 4 cyl.wymieniono w 3 skargach
3,3 l · benzyna · 6 cyl.
automat, 6 biegów
automat, 8 biegów

Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 203 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine41 · 20%
dym, zapach spalenizny, pożar22 · 11%
gaśnie podczas jazdy21 · 10%
wyciek lub zużycie oleju17 · 8%
asystenci: ACC, utrzymanie pasa14 · 7%
szarpanie, twarda zmiana biegów13 · 6%
awaria lub wymiana silnika11 · 5%
szyby, szyberdach10 · 5%
szarpnięcia przy przyspieszaniu9 · 4%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas8 · 4%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Silnik	73	0	26
Układ przeniesienia napędu	37	1	15
Instalacja elektryczna	27	1	50
Konstrukcja nadwozia	14	0	5
Zapobieganie kolizjom z przodu	13	0	3
Układ kierowniczy	12	0	9
Paliwo/napęd	12	0	0
Hamulce	11	2	4
Poduszki powietrzne	7	5	3
Widoczność	6	0	2
Kontrola prędkości	5	4	1
Asystent pasa ruchu	4	0	2
Pasy bezpieczeństwa	4	0	0
Kontrola stabilności (ESP)	3	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The contact stated that as his daughter was driving at 20 MPH on the highway, she depressed the brake pedal, the brakes failed to respond, and the vehicle started to smoke from the engine and into the cabin. There were no warning lights illuminated.
Hamulce · wypadek · 2025-03-17 · skarga NHTSA nr 11648747
Because of this, my head slammed into the glass window, which then threw up upper body towards the passenger side. Had I not had a seatbelt on I would have ended up there.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2022-08-03 · skarga NHTSA nr 11477488
Front end gone Air bag did not deploy. Only driver in car. Suffered 2 Broken ribs and broken sternum. Insurance company totaled car after inspection. No warning lights or messages presented at any time prior to accident.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2022-04-08 · skarga NHTSA nr 11460203
While pulling into a parking space at an extremely low speed, foot tapping the brake, the car excelerated (uncommanded) at what appeared to be full throttle. Depressing the brake had little to no effect and the vehicle stopped after hitting a metal pole.
Kontrola prędkości · wypadek · 2021-06-16 · skarga NHTSA nr 11421119
The air bags did not deploy. A police report was not filed. The vehicle was towed. The contact did not receive any injuries. The vehicle was towedfolsom lake hyundai (12530 auto mall cir, folsom, [ZIP]; [phone]) who were not able to duplicate the failure therefore were unable to diagnose the vehicle.
Kontrola prędkości · wypadek · 2021-02-17 · skarga NHTSA nr 11396583
I had rented a hyundai sante fe in september 2019. I had the vehicle for a few weeks with no issues until I drove over the mountains. I had pulled into a parking lot and was looking to park, coasting through the parking lot, I then backed up and found a parking spot.
Hamulce · wypadek · 2020-01-29 · skarga NHTSA nr 11302893
No warning lights were illuminated. No injuries were sustained and a police report was not filed. The vehicle was towed to centennial hyundai ([address], las vegas, [ZIP] [phone]) where the contact was informed of an unknown safety warning bulletin.
Układ przeniesienia napędu · wypadek · 2019-08-16 · skarga NHTSA nr 11244452
The air bags failed to deploy. The contact stated that she was able to coast to the side of the road. The contact sustained left arm, neck, back, whiplash and a concussion.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2019-06-10 · skarga NHTSA nr 11219053

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20184
201929
202019
202118
202217
202325
202423
202534
202634

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 323. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 15% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Santa FE ma 209 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 203, czyli mniej więcej średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038458 · Silnik Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin outlines the combustion chamber cleaning procedure for vehicles diagnosed with this…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038456 · Silnik Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin provides the inspection and repair procedures for vehicles exhibiting this condition…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11033705 (+1 z tym samym tekstem) · Silnik Following completion of Service Campaign 9C2 (Theta II Emissions Improvement), certain vehicles may…
Following completion of Service Campaign 9C2 (Theta II Emissions Improvement), certain vehicles may exhibit a brief hesitation or rough shifting condition during cold start operation. If present, this condition is…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11033700 · Silnik Certain Santa Fe (TMA), Santa Fe Sport (AN), Sonata (LFA), and Tucson (TL) vehicles equipped with Theta II…
Certain Santa Fe (TMA), Santa Fe Sport (AN), Sonata (LFA), and Tucson (TL) vehicles equipped with Theta II engines may exhibit elevated engine-out emissions. The California Air Resources Board has determined that these…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11033699 (+2 z tym samym tekstem) · Silnik Certain Santa Fe (TMA), Santa Fe Sport (AN), Sonata (LFA), and Tucson (TL) vehicles equipped with Theta II…
Certain Santa Fe (TMA), Santa Fe Sport (AN), Sonata (LFA), and Tucson (TL) vehicles equipped with Theta II engines may exhibit elevated engine-out emissions. This bulletin provides instructions for updating the Engine…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11033679 · Instalacja elektryczna Certain 2012 – 2017 model year Accent, 2012 – 2017 model year Azera, 2013 – 2018 model year Santa Fe…
Certain 2012 – 2017 model year Accent, 2012 – 2017 model year Azera, 2013 – 2018 model year Santa Fe Sport, 2013 – 2019 model year Santa Fe, and 2012 – 2017 model year Veloster vehicles may exhibit an intermittent…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11032529 (+1 z tym samym tekstem) · Inne Certain Hyundai vehicles with exterior white paint may exhibit peeling or bubbling on metal body panels
hood, fender(s), roof, door(s), quarter panel(s), and tailgate/trunk. The paint warranty coverage for affected vehicles has been extended to 10 years/unlimited miles from the date of original retail delivery or date of…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11032528 · Inne Some Hyundai vehicles with exterior white paint may exhibit peeling or bubbling on metal body panels
hood, fender(s), roof, door(s), quarter panel(s), and tailgate/trunk. The paint warranty coverage for affected vehicles has been extended to 10 years/unlimited miles from the date of original retail delivery or date of…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11032523 · Poduszki powietrzne The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and dangerous driver’s-side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System Co…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11032522 · Poduszki powietrzne The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding dangerous, counterfeit driver‑side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11031416 · Silnik Certain 2019 – 2020 model year Santa Fe, 2017 – 2018 model year Santa Fe Sport, 2015 – 2019 model year…
Certain 2019 – 2020 model year Santa Fe, 2017 – 2018 model year Santa Fe Sport, 2015 – 2019 model year Sonata, and 2018 – 2021 model year Tucson vehicles may exhibit elevated engine-out emissions. Hyundai is conducting…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11030625 (+1 z tym samym tekstem) · Silnik Hyundai Motor America is currently investigating an ongoing issue with software GDS event #1383 related to…
Hyundai Motor America is currently investigating an ongoing issue with software GDS event #1383 related to 2015MY Sonata (LFA) 2.4L vehicles. The matter is currently being investigated for a resolution as soon as…

W bazie NHTSA jest 150 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Hyundai Santa FE 2019?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, układ przeniesienia napędu, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 203. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (20%), dym, zapach spalenizny, pożar (11%), gaśnie podczas jazdy (10%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Hyundai Santa FE 2019?

W bazie NHTSA jest 150 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Hyundai Santa FE 2019 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2019 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.