AI DamageJeep Wrangler Sahara: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Jeep Wrangler Sahara, roczników w danych: 1. Skargi właścicieli w NHTSA: 155, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 155 | 3 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ paliwowy 38% wszystkich skarg
- 2 Zawieszenie 20% wszystkich skarg
- 3 Układ kierowniczy 19% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 12% wszystkich skarg
- 5 Instalacja elektryczna 8% wszystkich skarg
- 6 Paliwo/napęd 6% wszystkich skarg
- 7 Poduszki powietrzne 5% wszystkich skarg
- 8 Silnik 4% wszystkich skarg
- Układ paliwowy: 59 skarg (38% wszystkich).
- Zawieszenie: 31 skarg (20% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ kierowniczy: 30 skarg (19% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ przeniesienia napędu: 18 skarg (12% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 12 skarg (8% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 155 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ paliwowy | 59 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 31 | 1 | 0 |
| Układ kierowniczy | 30 | 1 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 18 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 12 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 10 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 8 | 0 | 0 |
| Silnik | 6 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 6 | 0 | 0 |
| Koła | 5 | 0 | 0 |
| Hamulce | 4 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 2 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 2 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 2 | 1 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Over 50 times when traveling 65 mph the vehicles shakes uncontrollably forcing me to come to a complete stop on the highway. Why are they allowed to get away with this!!!
Tl* the contact owns a 2007 jeep wrangler sahara. The contact stated that the vehicle was parked and as she shifted into drive, the vehicle abnormally accelerated and crashed into a garage wall. There were no injuries. The insurance company was notified of the crash.
I have had headaches ever since and the seat belt locked down so tight that my shoulder has hurt ever since, no broken bones, but something is not right. I know for a fact the headrests need to be evaluated on their safety!
On 2/7/17 at 45,233 miles I had the first engine replacement done. On 5/17/17 at 46,552 miles I had the transmission rebuilt. On 11/1/18 at 65,858 miles I had the second engine replacement. On 3/8/19 at 68,980 miles I had the third replacement engine installed.
Airbag light come on for 2-3 seconds and turn off for 5 second to 1 minutes and come back on. Now light is permanently on. This could be related to the takata recall but my vehicle is not included.
When filling the parked, shut-off vehicle with gasoline there is regular spillover. Regardless of gas station and pump, the pump does not detect fill and automatically shut off. This has been a frequent issue for about a year.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.