AI DamageLincoln MKX 2017: typowe usterki
Lincoln MKX 2017. Skargi właścicieli w NHTSA: 52, najczęściej: hamulce i instalacja elektryczna. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 103. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 52
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 103
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 31% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 25% wszystkich skarg
- 3 Silnik 13% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 6% wszystkich skarg
- 5 Koła 6% wszystkich skarg
- 6 Ochrona przy cofaniu 4% wszystkich skarg
- 7 Fotele 4% wszystkich skarg
- 8 Pasy bezpieczeństwa 4% wszystkich skarg
- Hamulce: 16 skarg (31% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 7.
- Instalacja elektryczna: 13 skarg (25% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 38.
- Silnik: 7 skarg (13% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 7.
- Układ przeniesienia napędu: 3 skarg (6% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 6.
- Koła: 3 skarg (6% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,7 l · benzyna · turbo · 6 cyl.
- 3,7 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 6 biegów
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 52 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 16 | 0 | 7 |
| Instalacja elektryczna | 13 | 0 | 38 |
| Silnik | 7 | 0 | 7 |
| Układ przeniesienia napędu | 3 | 0 | 6 |
| Koła | 3 | 0 | 0 |
| Ochrona przy cofaniu | 2 | 0 | 5 |
| Fotele | 2 | 0 | 5 |
| Pasy bezpieczeństwa | 2 | 0 | 1 |
| Widoczność | 2 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 8 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 3 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 2 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 0 | 1 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Additionally, the vehicle shuddered while slowing down and while making a turn. The contact stated that while driving downhill and depressing the brake pedal, the vehicle jerked unexpectedly. The trunk warning light was illuminated. The contact was concerned about driving the vehicle.
I submitted a safety complain on recalls that the Lincoln Client Relationship Center informed whereby my VIN is not included on the recalls I listed from NHTSA complaint I just filed, complaint Number: XXX I also have a case number with the Lincoln Client Relationship Center which is: C-XXX Please reference this…
Urgent Safety!!! I called and spoke with Lincoln Client Relations Center regarding two recalls that are for the exact same vehicle I now own; 2017 Lincoln MKX, VIN: [XXX] . The recalls that are in existence for 2016-2018 Lincoln MKX vehicles are NHTSA recalls: 20V414000/Ford 20S37 and NHTSA recall 20V399/Ford 20S35.
The corrupted module failed to power down, causing a severe parasitic drain that completely killed the battery overnight, leaving the vehicle immobilized and immune to jump-starting. The APIM is completely corrupted.
The contact stated that after the vehicle was serviced by the dealer under an undisclosed recall repair, the rearview camera and other driver-assisted features became inoperable. The camera was functioning properly prior to the recall repair.
In addition, the service brake warning light was illuminated. The contact depressed the brake pedal to the floor, and the vehicle rolled forward before coming to a complete stop. The vehicle was driven to the residence of a friend. The failure reoccurred.
Brake fluid leaks, loss of braking. Brake light showing on dash. Noticeable leak when parked. When driven, brakes have to be pressed to floor to begin operating
The contact stated that while reversing, the back-over prevention camera displayed a black screen. The contact stated that the failure impaired the ability to operate the vehicle safely. In addition, the contact stated that the failure prevented the contact from seeing anything behind the vehicle while reversing.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 860. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 41% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik MKX ma 48 skarg (roczników w danych: 5). Ten ma 52, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Customer Satisfaction Program 25N13 Certain 2015-2018 Model Year Edge and 2016-2018 Model Year MKX…
Customer Satisfaction Program 25N13 Certain 2015-2018 Model Year Edge and 2016-2018 Model Year MKX Vehicles Rear Brake Flexible Hose Replacement
- Advance Notice – Customer Satisfaction Program 25N17 Certain 2015-2025 Model Year Multiple Vehicle Lines…
Advance Notice – Customer Satisfaction Program 25N17 Certain 2015-2025 Model Year Multiple Vehicle Lines Rear View Camera Replacement If Required After Dealer Evaluation
- Some 2016-2017 Edge/MKX, 2017 Continental/Fusion/MKZ vehicles equipped with a 2.7L or 3.0L EcoBoost engine…
Some 2016-2017 Edge/MKX, 2017 Continental/Fusion/MKZ vehicles equipped with a 2.7L or 3.0L EcoBoost engine and built on 1-Apr-2016 and through 1-Jan-2017 may exhibit white or blue smoke from the exhaust, rough idle in…
- The affected vehicles have an emissions control system that does not account for certain in-use conditions…
The affected vehicles have an emissions control system that does not account for certain in-use conditions and might not control tailpipe emissions effectively over time.
- This article supersedes TSB 24-2165 to update the TSB Service Procedure
Some vehicles listed in the Model statement above may exhibit various SYNC performance related concerns including but not limited to: Display operation concerns Navigation inoperative Voice recognition concerns …
- Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes…
Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes (DTCs) P0011, P0012, P0014, P0015, P0016, P0017, P0018, P0019, P0021, P0022, P0024 and/or P0025. Pinpoint test HK in…
- This article supersedes TSB 24-2345 to update the Service Procedure
Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit an oil leak from the engine oil pan RTV seal. This may be due to a lack of RTV adhesion.
- Various vehicles equipped with a 2.7L or a 3.0L gas engine may require a crankshaft bolt replacement…
Various vehicles equipped with a 2.7L or a 3.0L gas engine may require a crankshaft bolt replacement during repairs. Various vehicles equipped with a 2.7L or a 3.0L gas engine may require a crankshaft bolt replacement…
- Some 2015-2017 Edge, 2016-2017 MKX, 2017 Fusion/MKZ/Continental vehicles equipped with a 2.7L EcoBoost or…
Some 2015-2017 Edge, 2016-2017 MKX, 2017 Fusion/MKZ/Continental vehicles equipped with a 2.7L EcoBoost or 3.0L EcoBoost engine may exhibit an oil leak from the engine oil pan RTV seal.
- While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal…
While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal kit may be on backorder due to supply chain interruptions. While performing a transmission repair on some…
- This article supersedes TSB 21-2175 to update the TSB Service Procedure
Some 2016 MKS, 2016-2017 Navigator, 2016-2018 F-150/Focus/C-MAX/Edge/Fiesta/MKX/Transit Connect/Mustang, 2017-2018 Continental/Fusion/MKZ, 2017-2019 Explorer, 2016-2019…
- For 2015-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with turbocharged engines and customer concern of an…
For 2015-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with turbocharged engines and customer concern of an engine oil leak, refer to Workshop Manual (WSM), Section 303-00 for oil leak inspection and testing methods. Ford…
W bazie NHTSA jest 103 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Lincoln MKX 2017?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, instalacja elektryczna, silnik. Łącznie skarg: 52. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (17%), klimatyzacja lub ogrzewanie (6%), rozładowanie akumulatora (4%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Lincoln MKX 2017?
W bazie NHTSA jest 103 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Lincoln MKX 2017 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2017 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.