AI DamageLincoln MKZ 2017: typowe usterki
Lincoln MKZ 2017. Skargi właścicieli w NHTSA: 140, najczęściej: silnik i układ przeniesienia napędu. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 152. Filmy z napraw na YouTube: 3. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 140
- z wypadkiem
- 6
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 152
- Filmy z napraw na YouTube
- 3
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 54% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 17% wszystkich skarg
- 3 Hamulce 11% wszystkich skarg
- 4 Silnik i chłodzenie 8% wszystkich skarg
- 5 Instalacja elektryczna 7% wszystkich skarg
- 6 Paliwo/napęd 6% wszystkich skarg
- 7 Układ kierowniczy 4% wszystkich skarg
- 8 Kontrola prędkości 4% wszystkich skarg
- Silnik: 75 skarg (54% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 17.
- Układ przeniesienia napędu: 24 skarg (17% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 16.
- Hamulce: 15 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 12.
- Silnik i chłodzenie: 11 skarg (8% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 16.
- Instalacja elektryczna: 10 skarg (7% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 55.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · turbo · 4 cyl.wymieniono w 18 skargach
- 3 l · benzyna · turbo · 6 cyl.wymieniono w 1 skargach
- 2 l · hybryda · 4 cyl.wymieniono w 18 skargach
- automat, 6 biegów
- bezstopniowa (CVT)
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 140 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 75 | 3 | 17 |
| Układ przeniesienia napędu | 24 | 3 | 16 |
| Hamulce | 15 | 0 | 12 |
| Silnik i chłodzenie | 11 | 0 | 16 |
| Instalacja elektryczna | 10 | 0 | 55 |
| Paliwo/napęd | 9 | 0 | 2 |
| Układ kierowniczy | 6 | 0 | 2 |
| Kontrola prędkości | 5 | 2 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 4 | 2 | 2 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 4 | 0 | 2 |
| Koła | 4 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 3 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 44 |
| Widoczność | 1 | 0 | 9 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The engine started overheating, which marked the beginning of a downward spiral of issues. To address the overheating, a new engine was installed by [dealer] dealership, which took approximately 48 days to complete.
I was stationary behind a car turning left on hwy 154 s in coweta co, ga, when I was hit from behind by another automobile going approximately 50+ mph. The driver who hit me never applied his brakes, which pushed my car into the suv in front of me. The car I was pushed into was shoved 30+ yards down the road.
Tl* the contact owns a 2017 lincoln mkz. While the vehicle was parked, the contact noticed that the vehicle was not parked correctly and decided to straighten the vehicle.
Additionally, while driving 30 MPH, the vehicle made an abnormally loud whining sound. The contact slowed down to 5 MPH and continued driving. The check engine warning light illuminated, and there was an abnormal burning odor coming from the vehicle.
The contact stated that upon starting the vehicle, the check engine warning light remained illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic, where it was diagnosed, and the contact was informed that the engine was faulty due to coolant intrusion and that the engine needed to be replaced.
Ford/Lincoln is aware of this problem with their 2.0 liter Ecoboost engine and has even issued a service bulletin and the necessary engine replacement. I have contacted Lincoln Customer Service and their response was they have no liability since the vehicle is out of warranty.
I purchased a 2017 Lincoln MKZ and began experiencing serious engine problems, including repeated overheating and an engine misfire. The vehicle developed a check-engine light and a P0301 misfire code.
The contact stated that while operating the vehicle, there was an abnormal rattling sound coming from the engine compartment. The vehicle was taken to the local dealer who diagnosed that the torque converter, flex plate, and transmission fluid pump were inoperable and needed to be replaced.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 452. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 22% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik MKZ ma 53 skarg (roczników w danych: 5). Ten ma 140, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Some 2016-2017 Edge/MKX, 2017 Continental/Fusion/MKZ vehicles equipped with a 2.7L or 3.0L EcoBoost engine…
Some 2016-2017 Edge/MKX, 2017 Continental/Fusion/MKZ vehicles equipped with a 2.7L or 3.0L EcoBoost engine and built on 1-Apr-2016 and through 1-Jan-2017 may exhibit white or blue smoke from the exhaust, rough idle in…
- This article supersedes TSB 24-2165 to update the TSB Service Procedure
Some vehicles listed in the Model statement above may exhibit various SYNC performance related concerns including but not limited to: Display operation concerns Navigation inoperative Voice recognition concerns …
- Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes…
Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes (DTCs) P0011, P0012, P0014, P0015, P0016, P0017, P0018, P0019, P0021, P0022, P0024 and/or P0025. Pinpoint test HK in…
- This article supersedes TSB 24-2345 to update the Service Procedure
Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit an oil leak from the engine oil pan RTV seal. This may be due to a lack of RTV adhesion.
- Various vehicles equipped with a 2.7L or a 3.0L gas engine may require a crankshaft bolt replacement…
Various vehicles equipped with a 2.7L or a 3.0L gas engine may require a crankshaft bolt replacement during repairs. Various vehicles equipped with a 2.7L or a 3.0L gas engine may require a crankshaft bolt replacement…
- Some 2015-2017 Edge, 2016-2017 MKX, 2017 Fusion/MKZ/Continental vehicles equipped with a 2.7L EcoBoost or…
Some 2015-2017 Edge, 2016-2017 MKX, 2017 Fusion/MKZ/Continental vehicles equipped with a 2.7L EcoBoost or 3.0L EcoBoost engine may exhibit an oil leak from the engine oil pan RTV seal.
- While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal…
While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal kit may be on backorder due to supply chain interruptions. While performing a transmission repair on some…
- This article supersedes TSB 21-2175 to update the TSB Service Procedure
Some 2016 MKS, 2016-2017 Navigator, 2016-2018 F-150/Focus/C-MAX/Edge/Fiesta/MKX/Transit Connect/Mustang, 2017-2018 Continental/Fusion/MKZ, 2017-2019 Explorer, 2016-2019…
- For 2015-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with turbocharged engines and customer concern of an…
For 2015-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with turbocharged engines and customer concern of an engine oil leak, refer to Workshop Manual (WSM), Section 303-00 for oil leak inspection and testing methods. Ford…
- During service and repair requiring removal and replacement of a crankshaft bolt and/or crankshaft damper,…
During service and repair requiring removal and replacement of a crankshaft bolt and/or crankshaft damper, achieving proper torque of the crankshaft pulley bolt is critical. Incorrect torque may allow the bolt to…
- This article supersedes TSB 22-2181 to update the Service Procedure and Part List
Some 2015-2017 Edge, 2016-2017 MKX, 2017 Fusion/MKZ/Continental vehicles equipped with a 2.7L EcoBoost or 3.0L EcoBoost engine may exhibit an oil leak from the engine oil pan RTV seal. This may be due to a lack of RTV…
- In various 2017-2023 Ford and Lincoln vehicles, customers may receive a message in the FordPass or…
In various 2017-2023 Ford and Lincoln vehicles, customers may receive a message in the FordPass or LincolnWay App stating Feature Unavailable. Since this is a fleet vehicle, it cannot access the (SYNC Connect) FordPass…
W bazie NHTSA jest 152 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
- This 2017 Lincoln Mkz is BARELY DAMAGED and Selling CHEAP at Copart!kwota według autora: 14,000 UNSPECIFIED_DOLLAR
- Lincoln MKZ 2017 за $2 850 🇺🇸 Авто з США в Україну під ключ #автозамерики #пригонавто #copart
- Lincoln MKZ 2017 за 3450💲🔥Вигідні ціни на авто з США #автозсша #автозамерики #пригонавто #copart
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Lincoln MKZ 2017?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, układ przeniesienia napędu, hamulce. Łącznie skarg: 140. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (29%), przegrzewanie, ubytek płynu (21%), dym, zapach spalenizny, pożar (18%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Lincoln MKZ 2017?
W bazie NHTSA jest 152 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Lincoln MKZ 2017 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2017 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.