Lincoln Continental 2017: typowe usterki
Lincoln Continental 2017. Skargi właścicieli w NHTSA: 75, najczęściej: konstrukcja nadwozia i zamki i zatrzaski. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 125. Filmy z napraw na YouTube: 4. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 75
- z wypadkiem
- 1
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 125
- Filmy z napraw na YouTube
- 4
Co psuje się najczęściej
- 1 Konstrukcja nadwozia 27% wszystkich skarg
- 2 Zamki i zatrzaski 20% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 19% wszystkich skarg
- 4 Ochrona przy cofaniu 15% wszystkich skarg
- 5 Fotele 5% wszystkich skarg
- 6 Silnik 4% wszystkich skarg
- 7 Układ przeniesienia napędu 4% wszystkich skarg
- 8 Hamulce 4% wszystkich skarg
- Konstrukcja nadwozia: 20 skarg (27% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 10.
- Zamki i zatrzaski: 15 skarg (20% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 14 skarg (19% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 40.
- Ochrona przy cofaniu: 11 skarg (15% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
- Fotele: 4 skarg (5% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 11.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,7 l · benzyna · turbo · 6 cyl.
- 3 l · benzyna · turbo · 6 cyl.
- 3,7 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 6 biegów
Napęd: na cztery koła (AWD), przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 75 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Konstrukcja nadwozia | 20 | 0 | 10 |
| Zamki i zatrzaski | 15 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 14 | 0 | 40 |
| Ochrona przy cofaniu | 11 | 0 | 2 |
| Fotele | 4 | 0 | 11 |
| Silnik | 3 | 0 | 12 |
| Układ przeniesienia napędu | 3 | 0 | 11 |
| Hamulce | 3 | 0 | 3 |
| Układ kierowniczy | 3 | 1 | 2 |
| Poduszki powietrzne | 2 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 12 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 1 | 0 | 1 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Hamulec postojowy | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
After all body repair (yes, only body was damaged), all dtc codes clear I take car for test drive, and after ~20ml of drive in city on one of sharp turn my continental steering wheel locked by itself! I almost hit incoming traffic car, then I understand why accident happens for this car in usa.
The contact stated while at various speeds, the contact noticed that there was an abnormal burning oil odor coming from the vehicle. Additionally, the contact stated while driving at various speeds on several occasions, the vehicle made an abnormal grinding sound, unexpectedly bounced and stalled.
The vehicle is currently unsafe and dangerous to operate due to the risk of complete or partial brake failure. Lincoln/Ford have already acknowledged that there is definitely an issue with the braking system.
This failure is very similar to the symptoms described in Fordâs existing recall for defective door latches on 2017 Continental vehicles, but my VIN is not included in the recall.
My car has had 1 or all 4 of the outside door latches fail for 3-4 times now over its lifetime. Only under warranty for 10 years or 100k miles. Very expensive repair, at $1500 for 1 latch, or $5500 for all 4. This is almost the value of the whole car now.
The contact had to exit the vehicle and used the exterior door handle to open the door. The contact stated that a warning light was illuminated, but had disappeared afterwards. The vehicle was not taken to the dealer or an independent mechanic. The vehicle was not repaired.
antifreeze mix with oil , now my motor is bad only had care for 8 months , coolant system ran hot all of a sudden , warning light of overheating stopped asap and had car towed, first appearence on 09/28
The contact stated that on a separate occasion, while driving 40 MPH, the wrench warning light illuminated. The vehicle was taken to the dealer where it was diagnosed that the motor mount had failed and needed to be replaced. The vehicle was not repaired due to the cost.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 4263. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 12% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Continental ma 54 skarg (roczników w danych: 31). Ten ma 75, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Zamki i zatrzaski. Zamki drzwi, maski i klapy, zwłaszcza w pobliżu uderzenia.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Ochrona przy cofaniu. Kamera cofania i czujniki parkowania po uderzeniu w tył.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Powertrain Control Module (PCM) Reprogramming
- NEW VEHICLE DELIVERY HOLD - Emissions Recall 25E08 – Supplement #1 Certain 2016 – 2019 Model Year Lincoln…
NEW VEHICLE DELIVERY HOLD - Emissions Recall 25E08 – Supplement #1 Certain 2016 – 2019 Model Year Lincoln MKT, 2016 Model Year MKS, and 2017 - 2020 Model Year Continental Vehicles with 3.7L Engines Powertrain Control…
- Advance Notice – Customer Satisfaction Program 25N17 Certain 2015-2025 Model Year Multiple Vehicle Lines…
Advance Notice – Customer Satisfaction Program 25N17 Certain 2015-2025 Model Year Multiple Vehicle Lines Rear View Camera Replacement If Required After Dealer Evaluation
- Some 2016-2017 Edge/MKX, 2017 Continental/Fusion/MKZ vehicles equipped with a 2.7L or 3.0L EcoBoost engine…
Some 2016-2017 Edge/MKX, 2017 Continental/Fusion/MKZ vehicles equipped with a 2.7L or 3.0L EcoBoost engine and built on 1-Apr-2016 and through 1-Jan-2017 may exhibit white or blue smoke from the exhaust, rough idle in…
- Certain 2017 - 2020 Model Year Lincoln Continental Vehicles with 3.7L Engines Powertrain Control Module…
- This article supersedes TSB 24-2165 to update the TSB Service Procedure
Some vehicles listed in the Model statement above may exhibit various SYNC performance related concerns including but not limited to: Display operation concerns Navigation inoperative Voice recognition concerns …
- Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes…
Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes (DTCs) P0011, P0012, P0014, P0015, P0016, P0017, P0018, P0019, P0021, P0022, P0024 and/or P0025. Pinpoint test HK in…
- This article supersedes TSB 24-2345 to update the Service Procedure
Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit an oil leak from the engine oil pan RTV seal. This may be due to a lack of RTV adhesion.
- Various vehicles equipped with a 2.7L or a 3.0L gas engine may require a crankshaft bolt replacement…
Various vehicles equipped with a 2.7L or a 3.0L gas engine may require a crankshaft bolt replacement during repairs. Various vehicles equipped with a 2.7L or a 3.0L gas engine may require a crankshaft bolt replacement…
- Some 2015-2017 Edge, 2016-2017 MKX, 2017 Fusion/MKZ/Continental vehicles equipped with a 2.7L EcoBoost or…
Some 2015-2017 Edge, 2016-2017 MKX, 2017 Fusion/MKZ/Continental vehicles equipped with a 2.7L EcoBoost or 3.0L EcoBoost engine may exhibit an oil leak from the engine oil pan RTV seal.
- While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal…
While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal kit may be on backorder due to supply chain interruptions. While performing a transmission repair on some…
- This article supersedes TSB 21-2175 to update the TSB Service Procedure
Some 2016 MKS, 2016-2017 Navigator, 2016-2018 F-150/Focus/C-MAX/Edge/Fiesta/MKX/Transit Connect/Mustang, 2017-2018 Continental/Fusion/MKZ, 2017-2019 Explorer, 2016-2019…
W bazie NHTSA jest 125 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
- **Watch Before you Buy** Lincoln Continental 2017 Reserve - Door Lock Mechanism issuekwota według autora: 2,300 UNSPECIFIED_DOLLAR
- Coolant leak diagnosis on a 2017 Lincoln Continental I love when they're this easy 
- 2017 Lincoln Continental (Bad Battery) issues. If this happens to you, get a new battery! 😇🔋
- 2017 Lincoln Continental Front Brake Pads and Rotors
Inne roczniki tego modelu
- Continental 19846 źródeł
- Continental 198515 źródeł
- Continental 19868 źródeł
- Continental 19879 źródeł
- Continental 198884 źródeł
- Continental 1989158 źródeł
- Continental 1990158 źródeł
- Continental 1991203 źródeł
- Continental 1992126 źródeł
- Continental 1993121 źródeł
- Continental 1994190 źródeł
- Continental 199570 źródeł
- Continental 199648 źródeł
- Continental 199796 źródeł
- Continental 199872 źródeł
- Continental 199942 źródeł
- Continental 200063 źródeł
- Continental 200132 źródeł
- Continental 200233 źródeł
- Continental 201890 źródeł
- Continental 2019112 źródeł
- Continental 202076 źródeł
- Continental 99998 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Lincoln Continental 2017?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: konstrukcja nadwozia, zamki i zatrzaski, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 75. Najczęstsze objawy w treści skarg: zamki, zatrzaski, klamki (36%), kontrolki, check engine (13%), kamera cofania (4%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Lincoln Continental 2017?
W bazie NHTSA jest 125 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Lincoln Continental 2017 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2017 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.