AI DamageMercedes-Benz 500: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Mercedes-Benz 500, roczników w danych: 14. Skargi właścicieli w NHTSA: 99, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 43% wszystkich skarg
- 2 Zawieszenie 7% wszystkich skarg
- 3 Widoczność 7% wszystkich skarg
- 4 Silnik i chłodzenie 6% wszystkich skarg
- 5 Wyposażenie 6% wszystkich skarg
- 6 Układ paliwowy 5% wszystkich skarg
- 7 Układ przeniesienia napędu 5% wszystkich skarg
- 8 Pasy bezpieczeństwa 5% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 43 skarg (43% wszystkich).
- Zawieszenie: 7 skarg (7% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Widoczność: 7 skarg (7% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 6 skarg (6% wszystkich).
- Wyposażenie: 6 skarg (6% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 5 l · benzyna · 8 cyl. 1984–1993
- 5,6 l · benzyna · 8 cyl. 1992
- automat, 4 biegów 1984–1993
Napęd: tylny
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 99 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 43 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 7 | 1 | 0 |
| Widoczność | 7 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 6 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 6 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 5 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 5 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 5 | 0 | 0 |
| Hamulce | 5 | 2 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 4 | 1 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 3 | 0 | 0 |
| Opony | 3 | 0 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 2 | 0 | 0 |
| Silnik | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
While driving the lower ball joints on the passenger side snapped in half, causing a collision. Consumer complained to the dealer that the front end felt loose while driving. Vehicle was taken to the dealership three times. There were no injuries.
Consumer states that while drivng the vehicle she was involved in a collision which cause the air bags to deployed at 200 mph causing a lot of physical the damage on the consumer. Mr
On 8/29/01 I applied the brakes about 1/2 inch, in preparation of stopping form a 5mph role in a parking lot and the brakes went to the floor, the car stopped instantly and the car behind me ran in to my car causing minor damage.
Turning into parking lot vehicle surged 80 mph twice, resulting in two accidents, driver suffered injuries in second accident.
Wire harness defect causing short in system smoke inside the vehicle while driving on a county road immediately pulled over cutting other drivers off just to get vehicle in a safe and secured location.
Since then we have had a strong fuel smell when the gas tank is filled completely. If we only fill the gas tank about 3/4 or less, there is no gas smell. We recently had the car serviced and the mechanic told us the gas cap needed to be replaced and a seal/cap in an overfill tank under the rear seat was loose.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.