Mercedes-Benz AMG CLS63 2017: typowe usterki
Mercedes-Benz AMG CLS63 2017. Skargi właścicieli w NHTSA: 1, najczęściej: koła. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 53. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 1
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 53
Co psuje się najczęściej
- Koła: 1 skarg (100% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Koła | 1 | 0 | 2 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 16 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 11 |
| Hamulce | 0 | 0 | 8 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 7 |
| Silnik | 0 | 0 | 4 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 3 |
| Widoczność | 0 | 0 | 3 |
| Ochrona przy cofaniu | 0 | 0 | 2 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 2 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 2 |
| Fotele | 0 | 0 | 1 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 1 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 1 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
This year I have had two rims crack on my tires. 1 Front and 1 rear. This was not from a impact or pothole they just cracked. I belove this is a manufacturing defect on the AMG CLS-63S rims and should the break apart on the highway this could be a potential safety issue.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 21 984. miejsce z 32 257 roczników w danych NHTSA (wśród 32% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik AMG CLS63 ma 2 skarg (roczników w danych: 5). Ten ma 1, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Koła. Bicie, pęknięcia, ślady uderzenia koła.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the outboard end)
The noise is heard once in each instance when changing direction of travel. Note: Sound file in attachment Cause If the complaint is eliminated by experimentally loosening the outboard collar nut (by 1 turn), the…
- Complaint The customer requests deactivation of the N112/9 HERMES communication module Note
Deactivation of the HERMES control unit (N112/9) is not supported for gray-market vehicles. Cause Before deactivating the HERMES control unit (N112/9), it must be clarified by the legal department of the respective MPC…
- Complaint There are several types of complaint about noises or poor windshield wiper wiping performance
A: Wiper blades squeaking, chattering, shuddering B: The windshield is not wiped completely (streaking) C: During the downward movement water is pulled back onto the windshield from the A-pillar (Figure 1) D: After…
- Complaint Noises at the front axle when cornering or maneuvering (video files attached) Note
Save video files locally and play them with Windows Media Player. Cause Driving with summer tires in combination with low outside temperatures. At low outside temperatures or in wet conditions, a noise may be produced…
- This NCU replaces the prior NCUs issued on May 18, June 25, 2020 and October 1, 2020 and contains…
This NCU replaces the prior NCUs issued on May 18, June 25, 2020 and October 1, 2020 and contains important workshop instructions on how the HVAC Service Warranty repair must be carried out. To enhance the satisfaction…
- Complaint Headlamp, front fog lamp leaky or fogged
Cause Fogging of the headlamps is a natural phenomenon, which can occur under certain climatic conditions. It does not lead to any technical impairment of the headlamp. If a pressure compensation diaphragm is fitted in…
- In our continuing efforts to ensure the proper performance of Mercedes-Benz products and to enhance the…
In our continuing efforts to ensure the proper performance of Mercedes-Benz products and to enhance the satisfaction of our customers, Mercedes-Benz USA, LLC is extending the warranty coverage on the pressure…
- Dear Mercedes-Benz Owner
In our continuing efforts to ensure the proper performance of Mercedes-Benz products and to enhance the satisfaction of our customers, Mercedes-Benz USA is extending the warranty coverage on the pressure transducer…
- Complaint Headlamp, front fog lamp leaky or fogged Cause Fogging of the headlamps is a natural phenomenon,…
Complaint Headlamp, front fog lamp leaky or fogged Cause Fogging of the headlamps is a natural phenomenon, which can occur under certain climatic conditions. It does not lead to any technical impairment of the…
- Complaint Headlamps leaking or fogged Cause The fogging of the headlamp is a natural phenomenon which can…
Complaint Headlamps leaking or fogged Cause The fogging of the headlamp is a natural phenomenon which can occur under certain climatic conditions. In contrast to a leaky headlamp, physical fogging does not result in a…
W bazie NHTSA jest 53 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz AMG CLS63 2017?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: koła. Łącznie skarg: 1.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz AMG CLS63 2017?
W bazie NHTSA jest 53 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mercedes-Benz AMG CLS63 2017 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2017 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.