AI DamageMercedes-Benz CLK 2007: typowe usterki
Mercedes-Benz CLK 2007. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: paliwo/napęd i wyposażenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 3
Co psuje się najczęściej
- 1 Paliwo/napęd 67% wszystkich skarg
- 2 Wyposażenie 33% wszystkich skarg
- Paliwo/napęd: 2 skarg (67% wszystkich).
- Wyposażenie: 1 skarg (33% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 3 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Paliwo/napęd | 2 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
After filling up the gas tank and parking it in the garage it gives off a terrible gas odor which gets more and more strong the longer the car is in the garage. Once the cars fuel tank empties somewhat it seems to not emit the gas odors as much . Shame on mercedes usa for not doing a recall on this hazard.
The contact inspected the vehicle and noticed that there was fuel leaking from the vehicle. The vehicle was taken to a dealer where it was diagnosed that the fuel sending unit needed to be replaced. The manufacturer was not notified of the failure. The vehicle was not repaired.
The contact stated that the air conditioner would not blow any air out the vents. The vehicle was inspected by a dealer and they stated that the air conditioner was working properly. The manufacturer was notified and they offered no assistance. The failure and current mileages were approximately 1,136.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 152. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik CLK ma 2 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 3, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz CLK 2007?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: paliwo/napęd, wyposażenie. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: klimatyzacja lub ogrzewanie (33%), układ paliwowy, zapach paliwa (33%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz CLK 2007?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mercedes-Benz CLK 2007 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2007 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.