Mercury Mercury Truck: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Mercury Mercury Truck, roczników w danych: 3. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| 1995 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1993 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 50% wszystkich skarg
- 2 Opony 33% wszystkich skarg
- 3 Układ paliwowy 17% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (50% wszystkich).
- Opony: 2 skarg (33% wszystkich).
- Układ paliwowy: 1 skarg (17% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 0 |
| Opony | 2 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The lighted digtal display for the radio stations does not stay lit, sometimes it doesn't come on for days. Sometimes when the left turn signal is egaged smoke rises from the steering column.
As I was sitting in line at the drive-thru at a local bank, smoke started coming from under the hood. I thought maybe it was overheating (although there was no reason it should). Within seconds people started screaming at me to get out of the car because there were flames shooting out from the wheel wells.
Each time it would trigger the check engine light to come on and stay on. I took it back to the shop. They then decided it was the o2 sensors in bay 1 and bay 2. They replaced them and returned my car. Again I had the same problem. It is in the shop again. It has been in the shop more than it has been with me.
While traveling on highway and without prior warning.smoke was coming inside and from underneath of vehicle. Vehicle caught on fire . Dealership was aware of problem.
Front driver's side tire tread separated. Tires were firestone, wilderness#at p235/75r15 and dot # 8xhlipy309. There were no injuries. The tires are not on recall.
Pe00 020; consumer will fill in additional information concerning tire tread separation.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.