Mitsubishi Expo LRV 1992: typowe usterki
Mitsubishi Expo LRV 1992. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: pasy bezpieczeństwa. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 3
Co psuje się najczęściej
- Pasy bezpieczeństwa: 3 skarg (100% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Pasy bezpieczeństwa | 3 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The seat belt on driver side stopped operating. Mechanism is stuck and does not move the seat belt clip on the rail assembly. Had parked the vehicle, opened my door but the seat belt stopped 1/3 on the way. It kept trying to function properly but it gave out.
Driver's seat belt rail assembly broke. I took it to several mechanics. Glendale, ca dealer said the parts are obsolete. C & c collision in pasadena on 8/23/2012 was able to make it safe by disengaging the cable/motor mechanism. Thank you, nhtsa, for contacting mitsubishi on my behalf, to get it repaired properly.
The driver side automatic (shoulder) seat belt is stuck in the up position and hence can't be used. The sane problem was there three years before and the dealer said its in recall and fixed it. But this time he said there is no recall and it costs $700 to fix it.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 150. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Expo LRV ma 2 skarg (roczników w danych: 4). Ten ma 3, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mitsubishi Expo LRV 1992?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: pasy bezpieczeństwa. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: pasy bezpieczeństwa (100%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mitsubishi Expo LRV 1992?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mitsubishi Expo LRV 1992 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1992 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.