Mitsubishi Montero 1992: typowe usterki

Mitsubishi Montero 1992. Skargi właścicieli w NHTSA: 12, najczęściej: silnik i chłodzenie i hamulce. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 12
z wypadkiem: 1

Co psuje się najczęściej

1 Silnik i chłodzenie 50% wszystkich skarg
2 Hamulce 42% wszystkich skarg
3 Instalacja elektryczna 8% wszystkich skarg
4 Konstrukcja nadwozia 8% wszystkich skarg
5 Kontrola prędkości 8% wszystkich skarg
6 Koła 8% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silnik i chłodzenie: 6 skarg (50% wszystkich).
Hamulce: 5 skarg (42% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Instalacja elektryczna: 1 skarg (8% wszystkich).
Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (8% wszystkich).
Kontrola prędkości: 1 skarg (8% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

3 l · benzyna · 6 cyl.
automat, 4 biegów
manualna, 5 biegów

Napęd: na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 12 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

awaria lub wymiana silnika1 · 8%
rdza, korozja1 · 8%
kontrolki, check engine1 · 8%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Silnik i chłodzenie	6	0
Hamulce	5	1
Instalacja elektryczna	1	0
Konstrukcja nadwozia	1	0
Kontrola prędkości	1	0
Koła	1	0
Inne	2	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

While driving and putting on brakes pedal went to the floor. Consumer saw a school bus and swerved and hit another vehicle. Car was still going and it would not stop.
Hamulce · wypadek · 2000-08-31 · skarga NHTSA nr 869222
Mitsubishi montero 1992. Nhtsa campaign id:00v311001 and 96v143002. Dealership claims that the recall is void because the bolt broke and they assume that it broke not because of recalled part but improper repair.
Silnik i chłodzenie · 2010-01-31 · skarga NHTSA nr 10303459
This vehicle is under recall, detailed below: nhtsa campaign id number : 00v311001 exactly what is stated in the recall, happened to my vehicle. Except when it happened, instead of completely falling out, when the crankshaft pulley bolt became loose it came partly out and broke off leaving half of the bolt seized…
Silnik i chłodzenie · 2008-07-21 · skarga NHTSA nr 10235227
Engine failure due to defective engine module, replacing second module. Dealer notified. Spark plugs were not operative due to ecm failure. The dealer installed the repaired ecm.
Silnik i chłodzenie · 2001-03-15 · skarga NHTSA nr 883186
Driving on the road approx 20-25mph and approaching a stop light hit the brakes, went straight to the floor, swerved to avoid hitting a school bus pump. Brake didn't slow the vehicle down. Vehicle continued down the road, turned off into alley. And threw it in park in order to stop.
Hamulce · 1999-09-30 · skarga NHTSA nr 849634
Abs warning light remains illuminated, indicating malfunction within the system. Cause unknown. Also replaced dome lights, and driver's side door switch jams.
Hamulce · 1998-09-03 · skarga NHTSA nr 826414
Wheel rusting around the outer rim on all four wheels. Wheels coated with white paint. Tt
Koła · 1995-01-30 · skarga NHTSA nr 959402

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19952
19971
19981
19991
20002
20011
20021
20031
20081
20101

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 10 160. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 28% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Montero ma 36 skarg (roczników w danych: 22). Ten ma 12, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Mitsubishi Montero 1992?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik i chłodzenie, hamulce, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 12. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria lub wymiana silnika (8%), rdza, korozja (8%), kontrolki, check engine (8%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mitsubishi Montero 1992?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Mitsubishi Montero 1992 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1992 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.